• Tentang UGM
  • Brand UGM
  • FT UGM
  • Pusat TI
  • Riset
  • Perpustakaan
  • Simaster
  • Simeru
  • Informasi Publik
  • Indonesia
    • Indonesia
    • English
  • Tentang UGM
  • Brand UGM
  • FT UGM
  • Pusat TI
  • Riset
  • Perpustakaan
  • Simaster
  • Simeru
  • Informasi Publik
  • Indonesia
    • Indonesia
    • English
  • BERANDA
  • PROFIL
    • Sejarah
    • Tentang Teknik Sipil
    • Visi dan Misi
    • Tujuan dan Sasaran
    • Manajemen
    • Struktur Organisasi
    • Advisory Board DTSL
    • Dosen
    • Tenaga Kependidikan
  • PROGRAM STUDI
    • International Undergraduate Program
    • Sarjana Teknik Sipil
    • Sarjana Teknik Infrastruktur Lingkungan
    • Sarjana Teknik Sumber Daya Air
    • Magister Teknik Sipil
    • Magister Sistem dan Teknik Transportasi
    • Magister Teknik Pengelolaan Bencana Alam
    • Doktor Teknik Sipil
  • KERJASAMA
    • Kerjasama
    • Kerjasama Dalam Negri
    • Kerjasama Luar Negri
  • KARYA DOSEN
    • Paten
    • Buku
    • Hak Cipta
  • LAYANAN DAN INFORMASI
    • Laboratorium
      • Lab. Bahan Bangunan
      • Lab. Struktur
      • Lab. Hidraulika
      • Lab. Mekanika Tanah
      • Lab. Transportasi
      • Lab. Penyehatan
      • Lab. Komputasi
      • Lab. Manajemen Proyek Konstruksi
    • Layanan
    • Informasi
      • Beasiswa
      • Magang
      • Lowongan Kerja
    • Fasilitas Lain
  • AKTIVITAS
    • Journal of the Civil Engineering Forum (JCEF)
    • Simposium Nasional Teknologi Infrastruktur (SNTI)
    • Keluarga Mahasiswa (KMTSL)
    • Organisasi Kemahasiswaan
    • Kegiatan Kemahasiswaan
    • Alumni Teknik Sipil (KATSGAMA)
  • BERANDA
  • PROFIL
    • Sejarah
    • Tentang Teknik Sipil
    • Visi dan Misi
    • Tujuan dan Sasaran
    • Manajemen
    • Struktur Organisasi
    • Advisory Board DTSL
    • Dosen
    • Tenaga Kependidikan
  • PROGRAM STUDI
    • International Undergraduate Program
    • Sarjana Teknik Sipil
    • Sarjana Teknik Infrastruktur Lingkungan
    • Sarjana Teknik Sumber Daya Air
    • Magister Teknik Sipil
    • Magister Sistem dan Teknik Transportasi
    • Magister Teknik Pengelolaan Bencana Alam
    • Doktor Teknik Sipil
  • KERJASAMA
    • Kerjasama
    • Kerjasama Dalam Negri
    • Kerjasama Luar Negri
  • KARYA DOSEN
    • Paten
    • Buku
    • Hak Cipta
  • LAYANAN DAN INFORMASI
    • Laboratorium
      • Lab. Bahan Bangunan
      • Lab. Struktur
      • Lab. Hidraulika
      • Lab. Mekanika Tanah
      • Lab. Transportasi
      • Lab. Penyehatan
      • Lab. Komputasi
      • Lab. Manajemen Proyek Konstruksi
    • Layanan
    • Informasi
      • Beasiswa
      • Magang
      • Lowongan Kerja
    • Fasilitas Lain
  • AKTIVITAS
    • Journal of the Civil Engineering Forum (JCEF)
    • Simposium Nasional Teknologi Infrastruktur (SNTI)
    • Keluarga Mahasiswa (KMTSL)
    • Organisasi Kemahasiswaan
    • Kegiatan Kemahasiswaan
    • Alumni Teknik Sipil (KATSGAMA)
  • Beranda
  • Lab MPK
Arsip:

Lab MPK

Dari Matriks Risiko hingga AI: Workshop IRMAPA di ICONIC 2026 Bekali Insan Konstruksi Strategi Praktis Mengelola Risiko Proyek

Berita DTSBerita MSTTBerita MTPBABerita MTSBerita TILBerita TSBerita TSDAFoto DTSLLab MPKRilis Berita Kamis, 29 Oktober 2026

Dari Matriks Risiko hingga AI: Workshop IRMAPA di ICONIC 2026 Bekali Insan Konstruksi Strategi Praktis Mengelola Risiko Proyek

Yogyakarta, 22 Oktober 2026 – Harga material naik, jadwal molor, desain berubah: ketidakpastian adalah keseharian proyek konstruksi. Karena itu, kemampuan mengelola risiko kini menjadi kompetensi inti insan konstruksi. Semangat inilah yang diusung Workshop “Strategi Praktis Manajemen Risiko untuk Proyek Konstruksi”, kolaborasi ICONIC 2026 dengan Indonesia Risk Management Professional Association (IRMAPA), yang digelar Kamis (22/10) di Gelanggang Inovasi dan Kreativitas (GIK) Universitas Gadjah Mada.

Workshop Continuing Professional Development (CPD) yang diikuti 47 peserta ini menghadirkan Dr. Fandhy Haristha Siregar, M.Kom., Kepala Bidang Sinergi IRMAPA, dan dipandu Prof. Dr.-Tech. Ir. Danang Parikesit, M.Sc., Guru Besar Perencanaan Transportasi sekaligus Kepala Laboratorium Manajemen Proyek Konstruksi (MPK) Universitas Gadjah Mada.

Fandhy membawa pengalaman hampir tiga dekade di bidang tata kelola, manajemen risiko, dan audit internal. Saat ini ia menjabat Head of Information Security Governance di FWD Insurance Indonesia, mengajar di Pascasarjana Universitas Indonesia, dan memegang 16 sertifikasi profesional internasional. Sementara itu, Prof. Danang, pernah menjabat sebagai Kepala Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) dari tahun 2019-2023. Pengalamannya mengelola proyek infrastruktur berskala besar membuat diskusi workshop sangat dekat dengan tantangan nyata di lapangan

Dari Matriks Risiko ke Simulasi Monte Carlo

Workshop dibuka dengan fondasi konseptual: kerangka COSO Enterprise Risk Management, risk appetite dan risk tolerance, serta matriks likelihood–consequence lima tingkat yang mengukur dampak risiko pada aspek teknis, jadwal, dan biaya. Peserta juga diajak membedakan analisis risiko kualitatif, yang mengandalkan penilaian ahli, dengan analisis kuantitatif berbasis simulasi statistik.

Bagian yang paling ditunggu adalah praktik langsung. Setelah membandingkan empat software analisis risiko, yaitu Primavera Risk Analysis, Safran Risk, @RISK, dan RiskyProject, peserta mempraktikkan RiskyProject yang terintegrasi dengan Microsoft Project. Mereka menyusun estimasi durasi, membangun risk register, lalu menjalankan simulasi Monte Carlo ribuan iterasi untuk melihat peluang keterlambatan dan pembengkakan biaya proyek.

AI dan Mitigasi Sejak Dini

Fandhy juga memperkenalkan pemanfaatan kecerdasan artifisial (AI) untuk menyusun risk register proyek besar seperti jalan tol, pelabuhan, dan proyek EPC melalui prompt yang terstruktur. Meski begitu, hasil AI tetap harus divalidasi lewat diskusi tim proyek. AI mempercepat identifikasi risiko, sedangkan keputusan tetap berada di tangan para profesional.

Pesan kuncinya tegas: manajemen risiko harus dimulai sejak tahap perencanaan, saat kemampuan memengaruhi hasil proyek paling besar dan biaya mitigasi paling kecil. Peserta pun dibekali empat strategi respons risiko: menghindari (avoid), mengalihkan (transfer), mengendalikan (mitigate), dan menerima (accept). “Early risk management and mitigation builds better valued projects”, demikian salah satu pesan dalam materi workshop.

Rangkaian ICONIC 2026

Workshop IRMAPA merupakan satu dari enam workshop CPD ICONIC 2026, bersama workshop yang digelar dengan IAMKRI, Ikatan Ahli Pengadaan Indonesia, GBCI, dan PRINCE2 Indonesia, serta workshop keselamatan konstruksi. Diselenggarakan Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan (DTSL) FT UGM pada 21–22 Oktober 2026 sebagai bagian dari GIFTS 2026, ICONIC mengusung tema “Sustainable and Disaster-Resilient Infrastructure for Climate Adaptation”. Rangkaian acaranya meliputi sesi pleno dengan pembicara dari Massey University, ETH Zurich, University of Tokyo, Hong Kong University, UGM, dan BMKG, Doctoral Research Forum, serta Industry Expo & Coffee Talk bersama mitra seperti WIKA, Waskita, PP, Adhi, Brantas Abipraya, Hutama Karya, Jasa Marga Group, dan United Tractors. (Sumber: humas DTSL)

Berita Terbaru

Petakan Kota 3D Hingga Simulasi Banjir, GeoAI Twinverse Unjuk Inovasi di ICONIC x GIFTS 2026

6 November 2026

Dorong Inovasi Berkelanjutan dan Dekarbonisasi, PT United Tractors Tbk Bagikan Wawasan dalam Coffee Talk ICONIC x GIFTS 2026

6 November 2026

ICONIC x GIFTS 2026 Soroti Peran Teknologi AI dalam Mengurai Kemacetan dan Meningkatkan Keselamatan Tol Melalui Pemaparan PT Jasamarga Tollroad Operator

6 November 2026

Selengkapnya >>

Laboratorium Manajemen Konstruksi dan Transportasi DTSL FT UGM Uji Coba VR pada ICONIC 2026

Berita DTSBerita MSTTBerita MTPBABerita MTSBerita TILBerita TSBerita TSDAFoto DTSLLab MPKRilis Berita Rabu, 28 Oktober 2026

Laboratorium Manajemen Konstruksi dan Transportasi DTSL FT UGM Uji Coba VR pada ICONIC 2026

Yogyakarta – Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, Fakultas Teknik, Universitas Gadjah Mada (DTSL FT UGM), melalui Laboratorium Manajemen Konstruksi dan Laboratorium Transportasi, sedang mengembangkan teknologi Virtual Reality (VR) sebagai media pembelajaran dan simulasi interaktif di bidang Teknik Sipil. Pengembangan ini mencakup dua fokus utama, yaitu pembelajaran Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) di lingkungan proyek konstruksi serta simulasi pengalaman penggunaan transportasi umum bagi penyandang disabilitas, khususnya pengguna kursi roda.

Sebagai bagian dari proses pengembangan, teknologi VR tersebut telah diujicobakan kepada pengunjung dalam kegiatan ICONIC 2026 melalui booth DTSL FT UGM. Uji coba ini menjadi sarana untuk memperkenalkan pemanfaatan VR sekaligus memperoleh masukan dari pengguna sebagai bahan evaluasi dan penyempurnaan teknologi.

Pada bidang manajemen konstruksi, VR dikembangkan sebagai media pembelajaran K3 yang memungkinkan pengguna mengeksplorasi lingkungan proyek konstruksi secara virtual dan mengenali potensi bahaya di tempat kerja. Melalui simulasi ini, pengguna diharapkan dapat meningkatkan pemahaman mengenai identifikasi bahaya serta pentingnya penerapan keselamatan kerja dalam aktivitas konstruksi. Pemanfaatan VR juga membuka peluang pembelajaran yang lebih interaktif melalui pengalaman simulasi tanpa harus selalu berada langsung di lingkungan proyek.

 

VRICONIC1
VRICONIC2

Sementara itu, Laboratorium Transportasi mengembangkan VR untuk menghadirkan simulasi pengalaman perjalanan menggunakan transportasi umum dari perspektif pengguna kursi roda. Simulasi ini mencakup perjalanan menggunakan taksi online (online ride-hailing), Transjakarta, hingga Kereta Rel Listrik (KRL). Melalui pengalaman virtual tersebut, pengguna diharapkan dapat memahami tahapan perjalanan serta berbagai aspek aksesibilitas yang dihadapi pengguna kursi roda ketika menggunakan layanan transportasi umum.

Pelaksanaan uji coba pada ICONIC 2026 turut menjadi kesempatan untuk mengevaluasi pengalaman pengguna, termasuk kualitas visualisasi, kemudahan navigasi, dan interaksi di dalam lingkungan virtual. Masukan yang diperoleh akan menjadi bahan pertimbangan dalam meningkatkan kualitas simulasi agar lebih mudah digunakan, informatif, dan sesuai dengan tujuan pembelajaran.

Melalui pengembangan yang dilakukan oleh Laboratorium Manajemen Konstruksi dan Laboratorium Transportasi, DTSL FT UGM berupaya mendorong pemanfaatan teknologi digital dalam mendukung pendidikan teknik sipil. Ke depannya, teknologi VR ini diharapkan dapat terus disempurnakan sebagai media pembelajaran yang mendukung peningkatan kesadaran terhadap keselamatan kerja di sektor konstruksi sekaligus mendorong pemahaman mengenai pentingnya aksesibilitas dan inklusivitas dalam sistem transportasi umum. (Sumber: humas DTSL)

Berita Terbaru

Petakan Kota 3D Hingga Simulasi Banjir, GeoAI Twinverse Unjuk Inovasi di ICONIC x GIFTS 2026

6 November 2026

Dorong Inovasi Berkelanjutan dan Dekarbonisasi, PT United Tractors Tbk Bagikan Wawasan dalam Coffee Talk ICONIC x GIFTS 2026

6 November 2026

ICONIC x GIFTS 2026 Soroti Peran Teknologi AI dalam Mengurai Kemacetan dan Meningkatkan Keselamatan Tol Melalui Pemaparan PT Jasamarga Tollroad Operator

6 November 2026

Selengkapnya >>

Kuliah Umum Dr. Qinjun (Lavender) Liu dari Western Sydney University Bahas Construction Work Health and Safety

Berita DTSBerita MSTTBerita MTPBABerita MTSBerita TerbaruBerita TILBerita TSBerita TSDAFoto DTSLLab MPKRilis Berita Selasa, 27 Oktober 2026

Kuliah Umum Dr. Qinjun (Lavender) Liu dari Western Sydney University Bahas Construction Work Health and Safety

Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, Fakultas Teknik, Universitas Gadjah Mada (DTSL FT UGM) menyelenggarakan kuliah umum dengan tema Construction Work Health and Safety pada Selasa, 27 Oktober 2026. Kegiatan ini berlangsung di Auditorium Gedung B Lantai 6 DTSL FT UGM dan menghadirkan Dr. Qinjun (Lavender) Liu dari Western Sydney University sebagai narasumber. Kuliah umum ini diikuti oleh mahasiswa Program Sarjana, Magister, dan Doktor Teknik Sipil UGM sebagai bagian dari upaya memperluas wawasan akademik serta meningkatkan pemahaman mahasiswa mengenai aspek kesehatan dan keselamatan kerja di bidang konstruksi.

Kegiatan diawali dengan sambutan dari Sekretaris Program Studi Sarjana, Ir. Tantri Nastiti Handayani, S.T., M.Eng., Ph.D., IPM. Dalam sambutannya, beliau menyampaikan pengantar mengenai pentingnya kegiatan akademik yang menghadirkan narasumber dari perguruan tinggi internasional untuk memperkaya pengetahuan dan perspektif mahasiswa. Kehadiran Dr. Qinjun (Lavender) Liu diharapkan dapat memberikan wawasan baru mengenai penerapan kesehatan dan keselamatan kerja dalam industri konstruksi, sekaligus memperkuat pemahaman mahasiswa terhadap praktik keselamatan kerja yang menjadi bagian penting dalam penyelenggaraan proyek konstruksi.

TSL03939
TSL04090
TSL04097
TSL04105

Dalam sesi pemaparan, Dr. Qinjun (Lavender) Liu menyampaikan materi mengenai Construction Work Health and Safety, yang membahas aspek kesehatan dan keselamatan kerja dalam lingkungan konstruksi. Topik ini relevan dengan tantangan industri konstruksi yang menuntut penerapan standar keselamatan, pengelolaan risiko, serta upaya pencegahan kecelakaan kerja secara berkelanjutan. Setelah penyampaian materi, kegiatan dilanjutkan dengan sesi diskusi dan tanya jawab. Mahasiswa menunjukkan antusiasme dengan mengajukan sejumlah pertanyaan kepada narasumber untuk memperdalam pemahaman mengenai materi yang disampaikan serta relevansinya dengan praktik di lapangan.

Kuliah umum berlangsung dengan interaksi aktif antara narasumber dan peserta hingga sesi diskusi berakhir. Kegiatan kemudian ditutup dengan penyerahan suvenir kepada Dr. Qinjun (Lavender) Liu sebagai bentuk apresiasi atas kesediaan berbagi pengetahuan dan pengalaman, dilanjutkan dengan sesi foto bersama. Melalui kegiatan ini, DTSL FT UGM berharap mahasiswa dapat semakin memahami pentingnya penerapan kesehatan dan keselamatan kerja dalam bidang konstruksi serta mampu mengintegrasikan prinsip-prinsip keselamatan ke dalam pembelajaran, penelitian, dan praktik profesional di masa mendatang. Kegiatan ini juga menjadi sarana untuk memperluas wawasan internasional mahasiswa melalui pertukaran pengetahuan dengan akademisi dari perguruan tinggi luar negeri. (Sumber: humas DTSL)

Berita Terbaru

Petakan Kota 3D Hingga Simulasi Banjir, GeoAI Twinverse Unjuk Inovasi di ICONIC x GIFTS 2026

6 November 2026

Dorong Inovasi Berkelanjutan dan Dekarbonisasi, PT United Tractors Tbk Bagikan Wawasan dalam Coffee Talk ICONIC x GIFTS 2026

6 November 2026

ICONIC x GIFTS 2026 Soroti Peran Teknologi AI dalam Mengurai Kemacetan dan Meningkatkan Keselamatan Tol Melalui Pemaparan PT Jasamarga Tollroad Operator

6 November 2026

Selengkapnya >>

ICONIC 2026 Hadirkan Pakar Internasional, Bahas Inovasi Infrastruktur Tangguh Bencana dan Perubahan Iklim

Berita DTSBerita MSTTBerita MTPBABerita MTSBerita TILBerita TSBerita TSDAFoto DTSLLab MPKRilis Berita Selasa, 27 Oktober 2026

ICONIC 2026 Hadirkan Pakar Internasional, Bahas Inovasi Infrastruktur Tangguh Bencana dan Perubahan Iklim

Yogyakarta, 21 Oktober 2026 – Universitas Gadjah Mada (UGM) menggelar Infrastructure and Construction Innovation Conference (ICONIC) 2026 pada 21–22 Oktober 2026 di Gelanggang Inovasi dan Kreativitas (GIK) UGM. Mengusung tema “Sustainable and Disaster-Resilient Infrastructure for Climate Adaptation”, konferensi ini menjadi wadah kolaborasi akademisi, praktisi, pemerintah, dan mitra internasional untuk mendorong pembangunan infrastruktur berkelanjutan dan tangguh terhadap bencana.

Rangkaian kegiatan diawali dengan opening ceremony yang menghadirkan sambutan dari Prof. dr. Ova Emilia, Ph.D., dilanjutkan GKR Mangkubumi dan perwakilan Asian Development Bank (ADB) Indonesia Resident Mission. Pembukaan ini sekaligus menjadi bagian dari rangkaian kegiatan Global Innovation and Future Technology Summit (GIFTS) 2026.

plenary1ICONIC1
plenary1ICONIC_feed

Salah satu agenda utama ICONIC 2026 adalah Plenary Session 1 bertajuk “Disaster Resilience: Challenges & Innovations”. Sesi ini menghadirkan empat pakar dari Massey University Selandia Baru, Universitas Gadjah Mada, dan Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG). Diskusi dipandu oleh Ir. Vempi Satriya Adi Hendrawan, S.T., M.Env., Ph.D. dari UGM.

Mengawali sesi, Dr. Chandana Siriwardana dari Massey University, Selandia Baru, menekankan pentingnya perubahan pendekatan penanggulangan bencana dari respons setelah kejadian menuju pengurangan risiko dan pembangunan ketangguhan jangka panjang. Ia memaparkan bahwa investasi infrastruktur tangguh bencana memberikan manfaat ekonomi yang signifikan. Mengacu pada kajian World Bank, setiap satu dolar AS yang diinvestasikan pada infrastruktur tangguh di negara berkembang berpotensi menghasilkan manfaat sekitar empat dolar AS.

Sementara itu, Prof. Radianta Triatmadja dari UGM membahas pentingnya kesiapsiagaan serta pengembangan infrastruktur yang mendukung evakuasi secara aman. Melalui pendekatan evaluasi EVACUWARE, ia menunjukkan bahwa efektivitas evakuasi sangat dipengaruhi oleh kapasitas jalur penyelamatan, desain bangunan, serta perilaku masyarakat saat menghadapi kondisi darurat. Infrastruktur yang tangguh tidak cukup hanya kuat secara struktural, tetapi juga harus mampu mendukung keselamatan penggunanya.

Perspektif berbeda disampaikan Dr. Ardhya Nareswari dari UGM, yang menyoroti pentingnya keterlibatan masyarakat dalam rekonstruksi hunian pascabencana. Ia menjelaskan bahwa pemanfaatan teknologi konstruksi dan material lokal perlu mempertimbangkan aspek sosial, budaya, keterjangkauan biaya, serta keberlanjutan kehidupan masyarakat. Dengan demikian, proses pemulihan tidak hanya menghasilkan bangunan yang lebih aman, tetapi juga komunitas yang lebih tangguh.

Melengkapi diskusi, Dr. Teguh Rahayu, Direktur Seismologi Teknik, Geofisika Potensial dan Tanda Waktu BMKG, memaparkan tantangan kebencanaan Indonesia sekaligus inovasi teknologi mitigasi yang terus dikembangkan. Berdasarkan data BNPB dalam materi paparannya, tercatat 20.112 kejadian bencana di Indonesia sepanjang 2022 hingga September 2026.

BMKG turut memperkenalkan inovasi sistem pemantauan multibahaya dan pengembangan sistem peringatan tsunami nontektonik berbasis pengamatan tinggi muka laut secara langsung. Selain inovasi teknologi, BMKG menekankan pentingnya pendekatan early warning to early action, yakni memastikan informasi peringatan dini dapat segera diterjemahkan menjadi tindakan penyelamatan masyarakat.

Plenary Session 1 ICONIC 2026 menegaskan bahwa ketangguhan infrastruktur tidak hanya ditentukan oleh kemajuan teknologi dan rekayasa konstruksi, tetapi juga oleh kesiapsiagaan, kebijakan berbasis risiko, serta keterlibatan masyarakat. Kolaborasi lintas disiplin dan lintas negara menjadi bagian penting dalam menghadapi ancaman bencana dan dampak perubahan iklim yang semakin kompleks.

Selain sesi pleno, ICONIC 2026 juga menghadirkan doctoral research forum, workshop bersama mitra industri dan organisasi profesi, serta industry expo and coffee talk yang mempertemukan inovasi akademik dengan kebutuhan dunia industri.

Melalui ICONIC 2026, UGM mendorong penguatan kerja sama antara perguruan tinggi, pemerintah, industri, dan mitra internasional untuk menghasilkan solusi pembangunan infrastruktur yang lebih aman, adaptif, dan berkelanjutan bagi Indonesia. (Sumber: humas DTSL)

Berita Terbaru

Petakan Kota 3D Hingga Simulasi Banjir, GeoAI Twinverse Unjuk Inovasi di ICONIC x GIFTS 2026

6 November 2026

Dorong Inovasi Berkelanjutan dan Dekarbonisasi, PT United Tractors Tbk Bagikan Wawasan dalam Coffee Talk ICONIC x GIFTS 2026

6 November 2026

ICONIC x GIFTS 2026 Soroti Peran Teknologi AI dalam Mengurai Kemacetan dan Meningkatkan Keselamatan Tol Melalui Pemaparan PT Jasamarga Tollroad Operator

6 November 2026

Selengkapnya >>

Laboratorium MPK DTSL FT UGM Luncurkan Model Pembelajaran Alat Berat Interaktif kepada Siswa SMKN 2 Yogyakarta

Berita DTSBerita MSTTBerita MTPBABerita MTSBerita TILBerita TSBerita TSDAFoto DTSLLab MPKPengabdian MasyarakatRilis Berita Rabu, 16 September 2026

Laboratorium MPK DTSL FT UGM Luncurkan Model Pembelajaran Alat Berat Interaktif kepada Siswa SMKN 2 Yogyakarta

Laboratorium Manajemen Proyek Konstruksi (MPK), Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, Fakultas Teknik, Universitas Gadjah Mada (UGM), melaksanakan kegiatan pengabdian kepada masyarakat berupa penerapan model pembelajaran alat berat bagi siswa SMKN 2 Yogyakarta. Kegiatan ini dilaksanakan pada Kamis, 10 September 2026, di Ruang Konstruksi Gedung dan Sanitasi SMKN 2 Yogyakarta dan diikuti oleh 27 siswa.

Kegiatan ini merupakan bagian dari pengembangan model pembelajaran alat berat yang dirancang untuk memberikan pengalaman belajar yang lebih interaktif, visual, dan kontekstual. Model pembelajaran tersebut memanfaatkan papan simulasi dengan alat berat berbentuk magnet yang dapat ditempel dan dipindahkan untuk menggambarkan kondisi pekerjaan di lapangan.
Melalui media tersebut, siswa diajak memahami berbagai aspek dalam pekerjaan konstruksi, mulai dari kondisi lahan, volume pekerjaan galian dan timbunan, pemilihan jenis dan jumlah alat berat, hingga penyusunan kombinasi alat berat yang optimal.

Ketua tim pengabdian, Dr. Ir. Angga Trisna Yudhistira, S.T., M.Eng., IPM., ACPE., menjelaskan bahwa model pembelajaran tersebut dikembangkan untuk menghadirkan metode belajar yang lebih interaktif bagi siswa.

pkmsmkn2_1
pkmsmkn2_2

“Karena anak-anak sekarang kalau diajar secara klasikal bisa bosan. Jadi harus ada model yang interaktif. Di kampus juga sama. Kalau belajar secara klasikal, mahasiswa bisa mencari sendiri di internet. Tetapi kalau kita memberikan simulasi dan cerita, mereka bisa memahami, ‘oh, ternyata caranya seperti ini’,” ujar Angga. Menurut Angga, pembelajaran melalui simulasi dapat memberikan pengalaman yang berbeda karena siswa tidak hanya menerima materi secara teoritis, tetapi juga dapat melihat dan mencoba secara langsung bagaimana suatu pekerjaan konstruksi direncanakan.

Dalam pelaksanaannya, siswa terlebih dahulu mendapatkan materi dan worksheet sebagai dasar untuk melakukan analisis. Selanjutnya, siswa menentukan jenis dan jumlah alat berat yang diperlukan berdasarkan kondisi pekerjaan yang diberikan. Hasil analisis kemudian divisualisasikan melalui papan simulasi dengan menempatkan alat berat pada posisi dan urutan pekerjaan yang telah dirancang.
Kegiatan juga dikemas dalam bentuk kompetisi. Sebanyak 27 siswa dibagi menjadi lima tim dan diberikan tantangan untuk menentukan kombinasi alat berat yang paling optimal. Setiap tim dituntut untuk mempertimbangkan waktu pelaksanaan, efektivitas pekerjaan, efisiensi biaya, serta kesesuaian kombinasi alat dengan kondisi lapangan. Angga juga menyampaikan apresiasinya kepada pihak SMKN 2 Yogyakarta yang telah memberikan kesempatan kepada tim UGM untuk melaksanakan kegiatan tersebut. Ia berharap kegiatan ini dapat menjadi awal dari kerja sama yang berkelanjutan antara UGM dan SMKN 2 Yogyakarta.

“Kami menyampaikan apresiasi setinggi-tingginya kepada pihak sekolah. Kami juga mohon maaf apabila masih terdapat kekurangan. Kami berharap ke depan kita bisa bekerja sama lebih lanjut,” ujarnya. Selain itu, Ia menjelaskan bahwa pemilihan SMKN 2 Yogyakarta sebagai lokasi penerapan model juga memiliki nilai historis bagi tim pengabdian. UGM sebelumnya pernah menggunakan SMK 2 Yogyakarta sebagai kampus, sehingga sekolah dipilih sebagai salah satu lokasi awal penerapan model.
Menurut Angga, model pembelajaran yang dikembangkan tidak hanya ditujukan untuk siswa SMK, tetapi juga diharapkan dapat dikembangkan untuk pembelajaran konstruksi yang lebih luas. “Harapannya tidak hanya untuk SMK, tetapi juga untuk konstruksi pemula. Walaupun tidak melalui pendidikan S1, lulusan SMK juga bisa menjadi pengawas lapangan atau operator apabila memiliki kompetensi yang sesuai,” jelasnya.

Pihak SMKN 2 Yogyakarta menyambut positif pelaksanaan kegiatan tersebut. Kepala SMKN 2 Yogyakarta, Moh Rokhis, menilai kehadiran tim UGM memberikan kesempatan pembelajaran yang berbeda bagi siswa.
“Ini kesempatan yang luar biasa bagi kalian. Kita kedatangan Pak Angga beserta timnya. Terima kasih banyak, Pak Angga. Saya berharap kegiatan seperti ini dapat dilakukan kembali pada waktu-waktu berikutnya dan kerja sama dengan SMK bisa terus dilanjutkan,” ujar Rokhis. Ia juga melihat adanya peluang untuk mengembangkan kegiatan serupa melalui program guru tamu. Menurutnya, guru tamu tidak selalu harus berasal dari dunia industri, tetapi juga dapat berasal dari perguruan tinggi sehingga siswa memperoleh wawasan langsung dari akademisi.

“Mungkin Pak Untung, Pak Arief, dan bapak-bapak guru yang lain nanti bisa membuat program untuk guru tamu. Guru tamu tidak harus dari industri, tetapi bisa juga dari perguruan tinggi. Ini menjadi satu kesempatan yang luar biasa,” tambahnya.
Antusiasme siswa terlihat selama kegiatan berlangsung. Salah satu peserta yang berhasil meraih juara dalam kompetisi, Zulfa Latifa, mengaku mendapatkan pengalaman baru melalui kegiatan tersebut.
“Sangat seru, saya menambah pengalaman. Dari kemarin belum ada materi seperti ini. Kegiatan ini membuat kita bisa membayangkan kalau nanti ada materi dari guru, kita sudah punya gambaran dan bisa selangkah lebih maju. Kalau ada teman yang belum tahu, kita juga bisa membagikan pengetahuan yang kita dapat,” ungkap Ulfa.

Menurut Ulfa, penggunaan media visual dan simulasi membuat materi mengenai alat berat lebih mudah dibayangkan. Pengalaman tersebut juga memberikan pengetahuan tambahan yang dapat digunakan dalam proses pembelajaran selanjutnya.
Melalui kegiatan ini, tim pengabdian berharap model pembelajaran alat berat dapat membantu siswa memahami proses pengambilan keputusan dalam pekerjaan konstruksi secara lebih konkret. Penggunaan media simulasi diharapkan dapat meningkatkan kemampuan siswa dalam menghubungkan kondisi lapangan dengan pemilihan alat, urutan pekerjaan, waktu siklus, dan efisiensi pekerjaan.
Kegiatan ini sekaligus menjadi bagian dari proses pengembangan dan penyempurnaan model pembelajaran sebelum diterapkan secara lebih luas. Masukan dari siswa dan guru menjadi bahan evaluasi bagi tim untuk meningkatkan kualitas media, materi, worksheet, serta mekanisme pembelajaran.

Kegiatan pengabdian kepada masyarakat ini mendukung SDG 4 – Pendidikan Berkualitas melalui pengembangan metode pembelajaran yang interaktif dan kontekstual, SDG 8 – Pekerjaan Layak dan Pertumbuhan Ekonomi melalui pembekalan kompetensi yang relevan dengan dunia kerja konstruksi, serta SDG 9 – Industri, Inovasi, dan Infrastruktur melalui pengembangan inovasi media pembelajaran di bidang konstruksi. Kegiatan pengabdian kepada masyarakat ini diketuai oleh Dr. Ir. Angga Trisna Yudhistira, S.T., M.Eng., IPM., ACPE., bersama anggota tim Nandhita Noorviana, Puspita Dewi, M. Hamdan Katsir, Ikhsanudin, dan Yovi Maulana dari Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, Fakultas Teknik, Universitas Gadjah Mada. (Sumber: humas DTSL)

Berita Terbaru

Petakan Kota 3D Hingga Simulasi Banjir, GeoAI Twinverse Unjuk Inovasi di ICONIC x GIFTS 2026

6 November 2026

Dorong Inovasi Berkelanjutan dan Dekarbonisasi, PT United Tractors Tbk Bagikan Wawasan dalam Coffee Talk ICONIC x GIFTS 2026

6 November 2026

ICONIC x GIFTS 2026 Soroti Peran Teknologi AI dalam Mengurai Kemacetan dan Meningkatkan Keselamatan Tol Melalui Pemaparan PT Jasamarga Tollroad Operator

6 November 2026

Selengkapnya >>

Laboratorium Manajemen Proyek Konstruksi (MPK) DTSL FT UGM Uji Coba Modul Pembelajaran Alat Berat untuk Pemula

Berita DTSBerita MSTTBerita MTPBABerita MTSBerita TerbaruBerita TILBerita TSBerita TSDAFoto DTSLLab MPKRilis Berita Jumat, 28 Agustus 2026

Laboratorium MPK DTSL FT UGM Uji Coba Modul Pembelajaran Alat Berat untuk Pemula

Laboratorium Manajemen Proyek Konstruksi (MPK), Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, Fakultas Teknik, Universitas Gadjah Mada (UGM), melaksanakan diseminasi kegiatan Pengabdian kepada Masyarakat (PkM) berupa modul pembelajaran alat berat pada Kamis, 27 Agustus 2026. Kegiatan yang berlangsung di Laboratorium MPK tersebut diikuti oleh 28 peserta yang terdiri atas mahasiswa program Sarjana (S1) dan Magister (S2). Tim PkM ini diketuai oleh Dr. Ir. Angga Trisna Yudhistira, S.T., M.Eng., IPM., ACPE., dengan anggota tim Nandhita Noorviana Puspita Dewi, M. Hamdan Katsir, Ikhsanudin, dan Yovi Maulana dari Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, Fakultas Teknik, Universitas Gadjah Mada.

Kegiatan ini dilaksanakan sebagai tahap uji coba (trial) sebelum model pembelajaran tersebut diterapkan kepada siswa Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) bidang konstruksi. Model pembelajaran ini dirancang untuk memberikan pengalaman belajar yang lebih visual dan praktis dalam memahami pengelolaan pekerjaan konstruksi, khususnya terkait penggunaan dan kombinasi alat berat. Sasaran siswa SMK dipilih karena pengetahuan mengenai alat berat tidak hanya diperlukan oleh engineer, tetapi juga oleh pengawas lapangan, foreman, bahkan operator alat berat yang perlu memahami dasar-dasar pengoperasian maupun pengelolaan alat berat.

Model pembelajaran yang diperkenalkan menggunakan media visual berupa papan dengan replika alat berat berbentuk magnet yang dapat ditempel dan dipindahkan pada media yang menggambarkan kondisi kontur lahan. Media tersebut digunakan untuk membantu peserta memvisualisasikan kondisi pekerjaan, termasuk volume galian dan timbunan, sekaligus menentukan urutan (sequence) pekerjaan dan kombinasi alat berat yang paling sesuai.

lab_mpk1
lab_mpk2
lab_mpk3

Dalam pelaksanaannya, peserta terlebih dahulu melakukan analisis berdasarkan modul dan worksheet yang telah disiapkan. Dalam proses analisis tersebut, peserta menentukan alur pekerjaan serta kombinasi alat berat yang paling optimal, termasuk memperkirakan waktu siklus (cycle time) yang sesuai. Papan dengan media magnet berbentuk alat berat kemudian digunakan sebagai alat bantu untuk memvisualisasikan hasil analisis tersebut. Peserta dapat menempatkan dan mengatur posisi alat berat sesuai dengan alur pekerjaan yang telah ditentukan, sehingga hubungan antara tahapan pekerjaan, kombinasi alat berat, dan waktu siklus dapat lebih mudah dipahami.

Selain simulasi pembelajaran, kegiatan diseminasi juga dikemas dalam bentuk kompetisi. Peserta dibagi ke dalam lima tim dan ditantang untuk menentukan kombinasi alat berat yang paling ideal berdasarkan kondisi pekerjaan yang diberikan. Penentuan kombinasi tersebut tidak hanya mempertimbangkan jenis dan jumlah alat berat, tetapi juga durasi pelaksanaan, efektivitas pekerjaan, serta efisiensi biaya. Peserta dituntut untuk mencari kombinasi alat yang tidak hanya baik secara perhitungan, tetapi juga realistis untuk diterapkan pada kondisi pekerjaan di lapangan.

Ketua tim kegiatan, Dr. Ir. Angga Trisna Yudhistira, S.T., M.Eng., IPM., ACPE., menjelaskan bahwa model pembelajaran tersebut dirancang sebagai media pembelajaran dasar yang diharapkan dapat digunakan oleh para pelaku konstruksi untuk mempelajari prinsip-prinsip fundamental pengoperasian dan pengelolaan alat berat. Hal ini sangat penting mengingat kesalahan dalam perencanaan dan perhitungan kebutuhan alat berat dapat mengakibatkan kerugian serta keterlambatan proyek yang signifikan. Selain itu, hampir seluruh proyek konstruksi memerlukan alat berat, terutama pada pekerjaan galian dan timbunan atau perataan lahan.

“Model ini kami buat untuk pembelajaran dasar. Harapannya, para calon pengawas lapangan, foreman, bahkan operator dapat memahami cara menentukan alat berat, menyusun urutan pekerjaan, dan menilai apakah kombinasi alat yang dipilih sesuai dengan kondisi di lapangan,” ujar Angga. Ia juga berharap model pembelajaran yang dikembangkan dapat memberikan manfaat dan dimanfaatkan secara luas. Sebagai tahap pilot project, modul pembelajaran ini akan disosialisasikan di SMK dengan konsentrasi keahlian konstruksi bangunan, mengingat banyak lulusan SMK yang berprofesi sebagai pengawas lapangan di sektor konstruksi.
“Harapannya model ini bisa digunakan dengan baik dan dapat membantu siswa SMK dalam memahami pembelajaran alat berat. Semoga kegiatan ini juga dapat memberikan manfaat bagi pengembangan keilmuan di bidang teknik sipil,” ujar Angga.

Antusiasme peserta terlihat selama pelaksanaan diseminasi. Salah satu peserta sekaligus anggota tim yang berhasil meraih juara dalam kegiatan tersebut, Axsyal Adita Nugraha, menilai model pembelajaran yang digunakan memberikan pengalaman belajar yang menarik. “Seru dan menarik. Ada visualisasinya dan juga praktiknya, jadi lebih mudah untuk memahami materi,” ungkap Axsyal. Hal serupa disampaikan oleh Dewi, salah satu peserta yang memiliki latar belakang di luar bidang Manajemen Proyek Konstruksi. Menurutnya, kegiatan tersebut memberikan pengalaman baru sekaligus memperluas wawasan mengenai dunia konstruksi. “Menurut saya seru banget. Bagi yang bukan dari latar belakang MPK, kegiatan ini seru dan mudah dimengerti. Menambah wawasan juga untuk kami, dan karena materinya berkaitan dengan geoteknik, wawasan mengenai geoteknik juga jadi bertambah,” tutur Dewi.

Melalui kegiatan diseminasi ini, tim pengabdian berharap model pembelajaran tersebut dapat membantu siswa memahami konsep penggunaan alat berat secara lebih konkret. Visualisasi melalui media magnet diharapkan dapat memudahkan siswa membayangkan kondisi pekerjaan, memahami waktu siklus, serta menilai apakah kombinasi alat berat yang dipilih realistis dan efektif. Diseminasi ini juga menjadi bagian penting dalam proses penyempurnaan model sebelum diterapkan kepada siswa SMK. Melalui uji coba bersama mahasiswa S1 dan S2, tim dapat memperoleh berbagai masukan untuk meningkatkan kualitas media, modul, worksheet, maupun mekanisme pembelajaran yang dikembangkan.

“Semoga nantinya ketika diterapkan di sekolah, program ini dapat berjalan lancar. Siswa SMK dapat memahami materi dengan baik dan para guru juga dapat menerima model ini secara positif, sehingga model pembelajaran ini dapat terus dikembangkan dan dimanfaatkan secara berkelanjutan,” ujar Nandhita, salah satu anggota tim.

Kegiatan pengabdian kepada masyarakat ini merupakan bagian dari upaya Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, Fakultas Teknik UGM, dalam mengembangkan pembelajaran konstruksi yang lebih interaktif, kontekstual, mudah dipahami, dan dekat dengan kondisi pekerjaan di lapangan. Pengembangan model ini turut mendukung SDG 4 (Pendidikan Berkualitas) melalui penerapan media pembelajaran yang interaktif dan kontekstual, SDG 9 (Industri, Inovasi, dan Infrastruktur) melalui pengembangan media pembelajaran alat berat yang inovatif, serta SDG 8 (Pekerjaan Layak dan Pertumbuhan Ekonomi) melalui penyediaan pembelajaran yang relevan dengan kebutuhan dunia kerja dan industri konstruksi. (Sumber: humas DTSL)

Berita Terbaru

Petakan Kota 3D Hingga Simulasi Banjir, GeoAI Twinverse Unjuk Inovasi di ICONIC x GIFTS 2026

6 November 2026

Dorong Inovasi Berkelanjutan dan Dekarbonisasi, PT United Tractors Tbk Bagikan Wawasan dalam Coffee Talk ICONIC x GIFTS 2026

6 November 2026

ICONIC x GIFTS 2026 Soroti Peran Teknologi AI dalam Mengurai Kemacetan dan Meningkatkan Keselamatan Tol Melalui Pemaparan PT Jasamarga Tollroad Operator

6 November 2026

Selengkapnya >>

Prestasi Tim Leanix Universitas Gadjah Mada Meraih Juara 2 Kompetisi Konstruksi Ramping (K2R) Neo 3.1

Berita DTSBerita MSTTBerita MTPBABerita MTSBerita TILBerita TSFoto DTSLLab MPKPrestasi MahasiswaRilis Berita Kamis, 7 Mei 2026

  • Tentang UGM
  • Brand UGM
  • FT UGM
  • Pusat TI
  • Riset
  • Perpustakaan
  • Simaster
  • Simeru
  • Informasi Publik
  • Indonesia
    • Indonesia
    • English
  • Tentang UGM
  • Brand UGM
  • FT UGM
  • Pusat TI
  • Riset
  • Perpustakaan
  • Simaster
  • Simeru
  • Informasi Publik
  • Indonesia
    • Indonesia
    • English
  • BERANDA
  • PROFIL
    • Sejarah
    • Tentang Teknik Sipil
    • Visi dan Misi
    • Tujuan dan Sasaran
    • Manajemen
    • Struktur Organisasi
    • Advisory Board DTSL
    • Dosen
    • Tenaga Kependidikan
  • PROGRAM STUDI
    • International Undergraduate Program
    • Sarjana Teknik Sipil
    • Sarjana Teknik Infrastruktur Lingkungan
    • Sarjana Teknik Sumber Daya Air
    • Magister Teknik Sipil
    • Magister Sistem dan Teknik Transportasi
    • Magister Teknik Pengelolaan Bencana Alam
    • Doktor Teknik Sipil
  • KERJASAMA
    • Kerjasama
    • Kerjasama Dalam Negri
    • Kerjasama Luar Negri
  • KARYA DOSEN
    • Paten
    • Buku
    • Hak Cipta
  • LAYANAN DAN INFORMASI
    • Laboratorium
      • Lab. Bahan Bangunan
      • Lab. Struktur
      • Lab. Hidraulika
      • Lab. Mekanika Tanah
      • Lab. Transportasi
      • Lab. Penyehatan
      • Lab. Komputasi
      • Lab. Manajemen Proyek Konstruksi
    • Layanan
    • Informasi
      • Beasiswa
      • Magang
      • Lowongan Kerja
    • Fasilitas Lain
  • AKTIVITAS
    • Journal of the Civil Engineering Forum (JCEF)
    • Simposium Nasional Teknologi Infrastruktur (SNTI)
    • Keluarga Mahasiswa (KMTSL)
    • Organisasi Kemahasiswaan
    • Kegiatan Kemahasiswaan
    • Alumni Teknik Sipil (KATSGAMA)
  • BERANDA
  • PROFIL
    • Sejarah
    • Tentang Teknik Sipil
    • Visi dan Misi
    • Tujuan dan Sasaran
    • Manajemen
    • Struktur Organisasi
    • Advisory Board DTSL
    • Dosen
    • Tenaga Kependidikan
  • PROGRAM STUDI
    • International Undergraduate Program
    • Sarjana Teknik Sipil
    • Sarjana Teknik Infrastruktur Lingkungan
    • Sarjana Teknik Sumber Daya Air
    • Magister Teknik Sipil
    • Magister Sistem dan Teknik Transportasi
    • Magister Teknik Pengelolaan Bencana Alam
    • Doktor Teknik Sipil
  • KERJASAMA
    • Kerjasama
    • Kerjasama Dalam Negri
    • Kerjasama Luar Negri
  • KARYA DOSEN
    • Paten
    • Buku
    • Hak Cipta
  • LAYANAN DAN INFORMASI
    • Laboratorium
      • Lab. Bahan Bangunan
      • Lab. Struktur
      • Lab. Hidraulika
      • Lab. Mekanika Tanah
      • Lab. Transportasi
      • Lab. Penyehatan
      • Lab. Komputasi
      • Lab. Manajemen Proyek Konstruksi
    • Layanan
    • Informasi
      • Beasiswa
      • Magang
      • Lowongan Kerja
    • Fasilitas Lain
  • AKTIVITAS
    • Journal of the Civil Engineering Forum (JCEF)
    • Simposium Nasional Teknologi Infrastruktur (SNTI)
    • Keluarga Mahasiswa (KMTSL)
    • Organisasi Kemahasiswaan
    • Kegiatan Kemahasiswaan
    • Alumni Teknik Sipil (KATSGAMA)

Prestasi Tim Leanix Universitas Gadjah Mada Meraih Juara 2 Kompetisi Konstruksi Ramping (K2R) Neo 3.1

  • admin
  • Mei 7, 2026

Mahasiswa Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan Universitas Gadjah Mada (DTSL UGM) kembali menorehkan prestasi membanggakan di ajang Kompetisi Konstruksi Ramping (K2R) Neo 3.1 yang diselenggarakan oleh Ikatan Ahli Manajemen Konstruksi Indonesia (IAMKRI). Kompetisi nasional bergengsi ini digelar pada 30 April 2026 di Auditorium Prof. Dr. K.H. Abdul Kahar Mudzakkir, Universitas Islam Indonesia, Yogyakarta, menandai babak bersejarah di mana Jurusan Teknik Sipil FTSP UII tampil sebagai tuan rumah penyelenggaraan K2R untuk pertama kalinya. Sebanyak 13 tim dari 10 universitas se-Indonesia hadir dan bersaing dalam kompetisi ini, turut dihadiri oleh Prof. Ir. Muhammad Abduh, M.T., Ph.D., Guru Besar ITB sekaligus Ketua IAMKRI dan pendiri K2R sejak 2016.

Dalam kompetisi ini, Tim Leanix dari DTSL UGM berhasil meraih Juara 2 setelah melalui proses seleksi dan simulasi yang ketat. Pencapaian ini sekaligus menjadi yang pertama bagi Universitas Gadjah Mada dalam sejarah Kompetisi Konstruksi Ramping, menjadikannya tonggak penting yang membuktikan keunggulan mahasiswa DTSL UGM di kancah manajemen konstruksi nasional. Yang menjadikan pencapaian ini semakin istimewa adalah komposisi tim yang memadukan mahasiswa dari tiga program studi berbeda, yaitu Magister Teknik Sipil, Sarjana Teknik Sipil, dan Sarjana Teknik Sumber Daya Air. Kolaborasi lintas jenjang dan lintas program studi ini mencerminkan semangat inklusivitas DTSL UGM dalam membentuk generasi insinyur yang adaptif, berwawasan luas, dan mampu bekerja sama melampaui batas-batas disiplin ilmu.

Tim Leanix terdiri dari tujuh mahasiswa yang dibimbing oleh Ir. Tantri Nastiti Handayani, S.T., M.Eng., Ph.D., IPM. Nandhita Noorviana Puspita Dewi (Magister Teknik Sipil 2025) bertindak sebagai ketua tim sekaligus memerankan posisi Project Manager, sementara keenam anggota lainnya mengemban peran sebagai subkontraktor, yaitu Rafa Wahyu Paspasha (Sarjana Teknik Sumber Daya Air 2024), Jessica Amazing Grace Br Munthe (Sarjana Teknik Sipil 2024), Fauzi Akbar Nugroho (Sarjana Teknik Sumber Daya Air 2024), Iqbal Fannan Athari (Sarjana Teknik Sipil 2025), Muhammad Nawawi (Sarjana Teknik Sipil 2025), dan Rabbiya Khansa Nailul Falisha (Sarjana Teknik Sipil 2025).

K2R Neo 3.1 merupakan ajang yang menilai sejauh mana peserta memahami serta mampu menerapkan konsep dan teknik Konstruksi Ramping (Lean Construction) melalui sebuah simulasi proyek konstruksi berbasis peran. Setiap tim berperan layaknya pelaku nyata di lapangan: ketua tim menjabat sebagai Project Manager yang bertanggung jawab atas perencanaan dan koordinasi, sementara anggota tim menjalankan peran sebagai subkontraktor yang mengeksekusi pekerjaan di lapangan. Di sisi lain, panitia kompetisi turut ambil bagian dengan memerankan supplier yang memasok material serta pengawas yang memantau jalannya simulasi. Konsep yang diujikan berfokus pada Last Planner System (LPS), yang meliputi collaborative pull planning, make-ready, production evaluation & planning, serta production management. Media yang digunakan dalam simulasi ini adalah balok LEGO sebagai representasi fisik dari proses pembangunan, dengan penilaian yang didasarkan pada kecepatan penyelesaian, kualitas hasil, dan efisiensi penggunaan sumber daya.

Dalam mempersiapkan diri menghadapi kompetisi ini, Tim Leanix menjalani serangkaian latihan intensif di Laboratorium MPK DTSL FT UGM. Ruang latihan tersebut menjadi tempat tim mengasah pemahaman konsep, membangun kekompakan, dan mensimulasikan berbagai skenario proyek konstruksi sebelum akhirnya turun ke arena kompetisi sesungguhnya.

Melalui kolaborasi yang solid, komunikasi yang efektif, dan perencanaan yang matang, Tim Leanix berhasil tampil gemilang di antara peserta dari berbagai universitas ternama di Indonesia dan membuktikan kemampuan mahasiswa UGM dalam menerapkan prinsip rekayasa dan manajemen konstruksi modern secara nyata. Prestasi ini sekaligus menegaskan komitmen DTSL UGM dalam mendukung mahasiswanya untuk terus mengasah kemampuan teknis, kepemimpinan, dan kolaborasi lintas disiplin melalui berbagai kompetisi nasional di bidang teknik sipil dan lingkungan. (Sumber: Tim Leanix/Humas DTSL)

Berita Terbaru

Petakan Kota 3D Hingga Simulasi Banjir, GeoAI Twinverse Unjuk Inovasi di ICONIC x GIFTS 2026

6 November 2026

Dorong Inovasi Berkelanjutan dan Dekarbonisasi, PT United Tractors Tbk Bagikan Wawasan dalam Coffee Talk ICONIC x GIFTS 2026

6 November 2026

ICONIC x GIFTS 2026 Soroti Peran Teknologi AI dalam Mengurai Kemacetan dan Meningkatkan Keselamatan Tol Melalui Pemaparan PT Jasamarga Tollroad Operator

6 November 2026

Selengkapnya >>

Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan
Fakultas Teknik, Universitas Gadjah Mada
Jl. Grafika Kampus No.2 Kampus UGM Yogyakarta 55281
Email: tsipil.ft@ugm.ac.id

  • Sarjana Teknik Sipil
  • Sarjana Teknik Infrastruktur Lingkungan
  • Sarjana Teknik Sumber Daya Air
  • Magister Sistem dan Teknik Transportasi (MSTT)
  • Magister Teknik Pengelolaan Bencana Alam (MTPBA)
  • Magister Teknik Sipil (MTS)
  • Doktor Teknik Sipil
  • Sarjana Teknik Sipil
  • Sarjana Teknik Infrastruktur Lingkungan
  • Sarjana Teknik Sumber Daya Air
  • Magister Sistem dan Teknik Transportasi (MSTT)
  • Magister Teknik Pengelolaan Bencana Alam (MTPBA)
  • Magister Teknik Sipil (MTS)
  • Doktor Teknik Sipil
  • Lab. Komputasi
  • Lab. Hidro
  • Lab. Transportasi
  • Lab. Mekanika Tanah
  • Lab. Teknik Penyehatan
  • Lab. Bahan Bangunan
  • Lab. Struktur
  • Lab. Komputasi
  • Lab. Hidro
  • Lab. Transportasi
  • Lab. Mekanika Tanah
  • Lab. Teknik Penyehatan
  • Lab. Bahan Bangunan
  • Lab. Struktur
Facebook Youtube Instagram

© DTSL - UNIVERSITAS GADJAH MADA

DTSL FT UGM Gelar Diskusi dan Evaluasi Hibah Buku Ajar Manajemen Proyek Konstruksi dan Ekonomi Teknik

Berita MSTTBerita MTPBABerita MTSBerita TILBerita TSBerita TSDADoktor Teknik SipilFoto DTSLLab MPKRilis Berita Senin, 1 September 2025

  • Tentang UGM
  • Brand UGM
  • FT UGM
  • Pusat TI
  • Riset
  • Perpustakaan
  • Simaster
  • Simeru
  • Informasi Publik
  • Indonesia
    • Indonesia
    • English
  • Tentang UGM
  • Brand UGM
  • FT UGM
  • Pusat TI
  • Riset
  • Perpustakaan
  • Simaster
  • Simeru
  • Informasi Publik
  • Indonesia
    • Indonesia
    • English
  • BERANDA
  • PROFIL
    • Sejarah
    • Tentang Teknik Sipil
    • Visi dan Misi
    • Tujuan dan Sasaran
    • Manajemen
    • Struktur Organisasi
    • Advisory Board DTSL
    • Dosen
    • Tenaga Kependidikan
  • PROGRAM STUDI
    • International Undergraduate Program
    • Sarjana Teknik Sipil
    • Sarjana Teknik Infrastruktur Lingkungan
    • Sarjana Teknik Sumber Daya Air
    • Magister Teknik Sipil
    • Magister Sistem dan Teknik Transportasi
    • Magister Teknik Pengelolaan Bencana Alam
    • Doktor Teknik Sipil
  • KERJASAMA
    • Kerjasama
    • Kerjasama Dalam Negri
    • Kerjasama Luar Negri
  • KARYA DOSEN
    • Paten
    • Buku
    • Hak Cipta
  • LAYANAN DAN INFORMASI
    • Laboratorium
      • Lab. Bahan Bangunan
      • Lab. Struktur
      • Lab. Hidraulika
      • Lab. Mekanika Tanah
      • Lab. Transportasi
      • Lab. Penyehatan
      • Lab. Komputasi
      • Lab. Manajemen Proyek Konstruksi
    • Layanan
    • Informasi
      • Beasiswa
      • Magang
      • Lowongan Kerja
    • Fasilitas Lain
  • AKTIVITAS
    • Journal of the Civil Engineering Forum (JCEF)
    • Simposium Nasional Teknologi Infrastruktur (SNTI)
    • Keluarga Mahasiswa (KMTSL)
    • Organisasi Kemahasiswaan
    • Kegiatan Kemahasiswaan
    • Alumni Teknik Sipil (KATSGAMA)
  • BERANDA
  • PROFIL
    • Sejarah
    • Tentang Teknik Sipil
    • Visi dan Misi
    • Tujuan dan Sasaran
    • Manajemen
    • Struktur Organisasi
    • Advisory Board DTSL
    • Dosen
    • Tenaga Kependidikan
  • PROGRAM STUDI
    • International Undergraduate Program
    • Sarjana Teknik Sipil
    • Sarjana Teknik Infrastruktur Lingkungan
    • Sarjana Teknik Sumber Daya Air
    • Magister Teknik Sipil
    • Magister Sistem dan Teknik Transportasi
    • Magister Teknik Pengelolaan Bencana Alam
    • Doktor Teknik Sipil
  • KERJASAMA
    • Kerjasama
    • Kerjasama Dalam Negri
    • Kerjasama Luar Negri
  • KARYA DOSEN
    • Paten
    • Buku
    • Hak Cipta
  • LAYANAN DAN INFORMASI
    • Laboratorium
      • Lab. Bahan Bangunan
      • Lab. Struktur
      • Lab. Hidraulika
      • Lab. Mekanika Tanah
      • Lab. Transportasi
      • Lab. Penyehatan
      • Lab. Komputasi
      • Lab. Manajemen Proyek Konstruksi
    • Layanan
    • Informasi
      • Beasiswa
      • Magang
      • Lowongan Kerja
    • Fasilitas Lain
  • AKTIVITAS
    • Journal of the Civil Engineering Forum (JCEF)
    • Simposium Nasional Teknologi Infrastruktur (SNTI)
    • Keluarga Mahasiswa (KMTSL)
    • Organisasi Kemahasiswaan
    • Kegiatan Kemahasiswaan
    • Alumni Teknik Sipil (KATSGAMA)

DTSL FT UGM Gelar Diskusi dan Evaluasi Hibah Buku Ajar Manajemen Proyek Konstruksi dan Ekonomi Teknik

  • admin
  • September 1, 2025

Yogyakarta — Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan (DTSL) Fakultas Teknik Universitas Gadjah Mada (FT UGM) pada Jumat (29/8/2025) menggelar diskusi dan evaluasi penulisan hibah buku ajar Manajemen Proyek Konstruksi dan Ekonomi Teknik di Co-working Space lantai 3 Gedung baru DTSL.

Hadir dalam kegiatan tersebut Iwan Hermawan, Executive Vice President Divisi Perencanaan Jalan Tol PT Hutama Karya (Persero) sekaligus Ketua Tim Hibah Buku Ajar dari pihak Hutama Karya, serta Fauzan Fadli, Vice President of Learning and Development PT Hutama Karya (Persero). Dari pihak UGM, diskusi diikuti oleh Prof. Danang Parikesit, Dr. Tantri N. Handayani mewakili tim penulis, dan Aryadhatu Dhaniswara dari tim manajemen.

Pertemuan ini membahas proses penulisan buku yang dikerjakan secara kolaboratif oleh penulis dari empat perguruan tinggi, yaitu UGM, ITS, Universitas Diponegoro, dan Universitas Sebelas Maret. Penyatuan beragam pemikiran menjadi satu buku disebut sebagai tantangan sekaligus nilai tambah dalam menghasilkan karya akademik yang bermutu. Masukan dan harapan dari berbagai universitas mitra juga disampaikan, terutama setelah kegiatan roadshow hibah buku yang telah dilakukan.

Melalui kegiatan ini, diharapkan buku ajar yang disusun tidak hanya bermanfaat bagi dunia akademik, tetapi juga dapat digunakan secara luas oleh praktisi dan mahasiswa di bidang konstruksi. Para peserta juga menegaskan pentingnya keberlanjutan program hibah buku ajar agar ke depan lahir karya-karya baru yang lebih relevan dengan kebutuhan pendidikan dan industri. (Sumber: Humas DTSL)

Berita Terbaru

Petakan Kota 3D Hingga Simulasi Banjir, GeoAI Twinverse Unjuk Inovasi di ICONIC x GIFTS 2026

6 November 2026

Dorong Inovasi Berkelanjutan dan Dekarbonisasi, PT United Tractors Tbk Bagikan Wawasan dalam Coffee Talk ICONIC x GIFTS 2026

6 November 2026

ICONIC x GIFTS 2026 Soroti Peran Teknologi AI dalam Mengurai Kemacetan dan Meningkatkan Keselamatan Tol Melalui Pemaparan PT Jasamarga Tollroad Operator

6 November 2026

Selengkapnya >>

Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan
Fakultas Teknik, Universitas Gadjah Mada
Jl. Grafika Kampus No.2 Kampus UGM Yogyakarta 55281
Email: tsipil.ft@ugm.ac.id

  • Sarjana Teknik Sipil
  • Sarjana Teknik Infrastruktur Lingkungan
  • Sarjana Teknik Sumber Daya Air
  • Magister Sistem dan Teknik Transportasi (MSTT)
  • Magister Teknik Pengelolaan Bencana Alam (MTPBA)
  • Magister Teknik Sipil (MTS)
  • Doktor Teknik Sipil
  • Sarjana Teknik Sipil
  • Sarjana Teknik Infrastruktur Lingkungan
  • Sarjana Teknik Sumber Daya Air
  • Magister Sistem dan Teknik Transportasi (MSTT)
  • Magister Teknik Pengelolaan Bencana Alam (MTPBA)
  • Magister Teknik Sipil (MTS)
  • Doktor Teknik Sipil
  • Lab. Komputasi
  • Lab. Hidro
  • Lab. Transportasi
  • Lab. Mekanika Tanah
  • Lab. Teknik Penyehatan
  • Lab. Bahan Bangunan
  • Lab. Struktur
  • Lab. Komputasi
  • Lab. Hidro
  • Lab. Transportasi
  • Lab. Mekanika Tanah
  • Lab. Teknik Penyehatan
  • Lab. Bahan Bangunan
  • Lab. Struktur
Facebook Youtube Instagram

© DTSL - UNIVERSITAS GADJAH MADA

Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan
Fakultas Teknik, Universitas Gadjah Mada
Jl. Grafika Kampus No.2 Kampus UGM Yogyakarta. Email: tsipil.ft@ugm.ac.id
© DTSL - UNIVERSITAS GADJAH MADA

MEDIA SOSIAL

Facebook Youtube Instagram