• Tentang UGM
  • Brand UGM
  • FT UGM
  • Pusat TI
  • Riset
  • Perpustakaan
  • Simaster
  • Simeru
  • Informasi Publik
  • Indonesia
    • Indonesia
    • English
  • Tentang UGM
  • Brand UGM
  • FT UGM
  • Pusat TI
  • Riset
  • Perpustakaan
  • Simaster
  • Simeru
  • Informasi Publik
  • Indonesia
    • Indonesia
    • English
  • BERANDA
  • PROFIL
    • Sejarah
    • Tentang Teknik Sipil
    • Visi dan Misi
    • Tujuan dan Sasaran
    • Manajemen
    • Struktur Organisasi
    • Advisory Board DTSL
    • Dosen
    • Tenaga Kependidikan
  • PROGRAM STUDI
    • International Undergraduate Program
    • Sarjana Teknik Sipil
    • Sarjana Teknik Infrastruktur Lingkungan
    • Sarjana Teknik Sumber Daya Air
    • Magister Teknik Sipil
    • Magister Sistem dan Teknik Transportasi
    • Magister Teknik Pengelolaan Bencana Alam
    • Doktor Teknik Sipil
  • KERJASAMA
    • Kerjasama
    • Kerjasama Dalam Negri
    • Kerjasama Luar Negri
  • KARYA DOSEN
    • Paten
    • Buku
    • Hak Cipta
  • LAYANAN DAN INFORMASI
    • Laboratorium
      • Lab. Bahan Bangunan
      • Lab. Struktur
      • Lab. Hidraulika
      • Lab. Mekanika Tanah
      • Lab. Transportasi
      • Lab. Penyehatan
      • Lab. Komputasi
      • Lab. Manajemen Proyek Konstruksi
    • Layanan
    • Informasi
      • Beasiswa
      • Magang
      • Lowongan Kerja
    • Fasilitas Lain
  • AKTIVITAS
    • Journal of the Civil Engineering Forum (JCEF)
    • Simposium Nasional Teknologi Infrastruktur (SNTI)
    • Keluarga Mahasiswa (KMTSL)
    • Organisasi Kemahasiswaan
    • Kegiatan Kemahasiswaan
    • Alumni Teknik Sipil (KATSGAMA)
  • BERANDA
  • PROFIL
    • Sejarah
    • Tentang Teknik Sipil
    • Visi dan Misi
    • Tujuan dan Sasaran
    • Manajemen
    • Struktur Organisasi
    • Advisory Board DTSL
    • Dosen
    • Tenaga Kependidikan
  • PROGRAM STUDI
    • International Undergraduate Program
    • Sarjana Teknik Sipil
    • Sarjana Teknik Infrastruktur Lingkungan
    • Sarjana Teknik Sumber Daya Air
    • Magister Teknik Sipil
    • Magister Sistem dan Teknik Transportasi
    • Magister Teknik Pengelolaan Bencana Alam
    • Doktor Teknik Sipil
  • KERJASAMA
    • Kerjasama
    • Kerjasama Dalam Negri
    • Kerjasama Luar Negri
  • KARYA DOSEN
    • Paten
    • Buku
    • Hak Cipta
  • LAYANAN DAN INFORMASI
    • Laboratorium
      • Lab. Bahan Bangunan
      • Lab. Struktur
      • Lab. Hidraulika
      • Lab. Mekanika Tanah
      • Lab. Transportasi
      • Lab. Penyehatan
      • Lab. Komputasi
      • Lab. Manajemen Proyek Konstruksi
    • Layanan
    • Informasi
      • Beasiswa
      • Magang
      • Lowongan Kerja
    • Fasilitas Lain
  • AKTIVITAS
    • Journal of the Civil Engineering Forum (JCEF)
    • Simposium Nasional Teknologi Infrastruktur (SNTI)
    • Keluarga Mahasiswa (KMTSL)
    • Organisasi Kemahasiswaan
    • Kegiatan Kemahasiswaan
    • Alumni Teknik Sipil (KATSGAMA)
  • Beranda
  • Berita MTPBA
Arsip:

Berita MTPBA

Solusi Infrastruktur Terapung, JOE Green Company Kenalkan Teknologi Ponton Beton Ringan di ICONIC x GIFTS 2026

Berita DTSBerita MSTTBerita MTPBABerita MTSBerita TerbaruBerita TILBerita TSBerita TSDARilis Berita Senin, 9 November 2026

Solusi Infrastruktur Terapung, JOE Green Company Kenalkan Teknologi Ponton Beton Ringan di ICONIC x GIFTS 2026

Pada hari kedua penyelenggaraan ICONIC x GIFTS 2026, Kamis (22/10/2026) di Gelanggang Inovasi dan Kreativitas UGM, sesi Coffee Talk menyajikan diskusi mengenai pengembangan teknologi infrastruktur terapung yang berkelanjutan dan ekonomis. Sesi ini dipandu oleh Dr. Rafif Zufarihsan selaku moderator dan menghadirkan perwakilan dari JOE Green Company, Dr. Tamilselvan Thangayah, sebagai narasumber utama. Dalam pemaparannya, dipresentasikan inovasi bertajuk “Lightweight Green Aggregate (LiGrA) for Sustainable and Economical Pontoon Design”.

Pemaparan tersebut mengenalkan Lightweight Green Aggregate (LiGrA), yaitu inovasi agregat ringan ramah lingkungan buatan JOE Gramata yang memanfaatkan pengolahan limbah anorganik padat. Material ini diproduksi melalui proses upcycling dari abu dasar batu bara (coal bottom ash), tanah liat laut (marine clay), limbah pembongkaran bangunan (demolition waste), hingga limbah bauksit (bauxite waste). Selain mendukung prinsip manufaktur zero waste, LiGrA juga telah tersertifikasi aman bagi lingkungan karena bebas dari crystalline silica, Volatile Organic Compounds (VOC), dan kandungan logam berat.

berita post september 1280x853px
berita post september 1280x853px (2)

Dalam sesi tersebut, Dr. Tamilselvan Thangayah menyoroti keterbatasan penggunaan pelampung berbahan High-Density Polyethylene (HDPE) pada struktur terapung yang rentan mengalami kerusakan akibat cuaca ekstrem seperti badai, serangan serangga, serta risiko kebakaran. Sebagai solusinya, JOE Green Company menawarkan pemanfaatan beton ringan (Lightweight Concrete) berbasis LiGrA untuk pembuatan struktur ponton apung yang jauh lebih kokoh, tahan lama, dan bebas biaya perawatan (maintenance-free).

Dibandingkan dengan beton bobot normal (Normal Weight Concrete), penggunaan beton ringan LiGrA memberikan efisiensi yang signifikan. Ponton beton ringan memiliki bobot netto yang jauh lebih kecil, draft/kedalaman struktur yang lebih rendah sehingga dapat dioperasikan di perairan dangkal, serta menghemat penggunaan material dan biaya transportasi secara keseluruhan. Selain itu, beton ringan ini memiliki keunggulan berupa peningkatan kuat tekan (compressive strength) seiring berjalannya waktu berkat mekanisme perawatan internal (internal curing).

Inovasi ponton beton ringan LiGrA dirancang fleksibel untuk berbagai aplikasi infrastruktur masa depan, seperti platform Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) Terapung (Floating Solar Farms) hingga pusat data terapung (Floating Data Centers). Penggunaan struktur apung di wilayah perairan kini semakin diminati global karena memanfaatkan mekanisme pendinginan alami air laut maupun sungai secara efisien. Partisipasi JOE Green Company dalam ICONIC x GIFTS 2026 ini diharapkan dapat mendorong penerapan material konstruksi hijau di sektor maritim dan infrastruktur terbarukan nasional. (Sumber: Humas DTSL)

Berita Terbaru

Solusi Infrastruktur Terapung, JOE Green Company Kenalkan Teknologi Ponton Beton Ringan di ICONIC x GIFTS 2026

9 November 2026

PT Adhi Karya Paparkan Penerapan Teknologi Sosrobahu dan BIM pada Proyek Tol Solo-Yogyakarta-YIA dalam ICONIC x GIFTS 2026

9 November 2026

Dalam Sesi Coffee Talk ICONIC x GIFTS 2026, PT Solusi Seismic Nusantara Ulas Strategi Struktur Bebas Shear Wall

9 November 2026

Selengkapnya >>

PT Adhi Karya Paparkan Penerapan Teknologi Sosrobahu dan BIM pada Proyek Tol Solo-Yogyakarta-YIA dalam ICONIC x GIFTS 2026

Berita DTSBerita MSTTBerita MTPBABerita MTSBerita TerbaruBerita TILBerita TSBerita TSDARilis Berita Senin, 9 November 2026

PT Adhi Karya Paparkan Penerapan Teknologi Sosrobahu dan BIM pada Proyek Tol Solo-Yogyakarta-YIA dalam ICONIC x GIFTS 2026

Sesi Coffee Talk  ICONIC x GIFTS 2026 hari kedua yang diselenggarakan pada hari Kamis (22/10/2026) di Gelanggang Inovasi dan Kreativitas UGM kembali menghadirkan pembahasan inovasi infrastruktur nasional. Sesi diskusi ini dipandu oleh Dr. Rafif Zufarihsan selaku moderator dengan menghadirkan perwakilan PT Adhi Karya (Persero) Tbk, Gibran Satria Samudra, S.T., yang menjabat sebagai Project Engineer Manager sekaligus Deputy Project Director. Dalam kesempatan tersebut, dipaparkan materi mengenai perancangan dan strategi konstruksi pada Proyek Jalan Tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulon Progo Paket 2.2B segmen Trihanggo hingga Junction Sleman.

Proyek Jalan Tol Solo-Yogyakarta-YIA memiliki total panjang sekitar 96,57 km yang menjadi bagian penting Jaringan Jalan Joglosemar untuk memperkuat konektivitas di Pulau Jawa. Khusus Paket 2.2B sepanjang 3,25 km yang digarap oleh Adhi Karya, proyek ini memiliki karakteristik khusus karena menggabungkan struktur at-grade sepanjang 2,2 km dan elevated sepanjang 1 km yang berada tepat di atas kawasan padat lalu lintas Ring Road Yogyakarta. Pada zona elevated tersebut, volume lalu lintas kendaraan terhitung sangat tinggi hingga mencapai 4.428 SMP/jam, sehingga membutuhkan penanganan teknis dan manajemen lalu lintas yang sangat ketat.

berita post september 1280x853px (1)
berita post september 1280x853px

Untuk mengatasi tantangan di lokasi padat kendaraan, Adhi Karya menerapkan metode konstruksi Sosrobahu pada pengerjaan pierhead beton. Dibandingkan metode konvensional yang berisiko menutup jalan Ring Road sepanjang 700 meter dan menimbulkan kemacetan parah, teknologi Sosrobahu memungkinkan pengerjaan struktur beton secara sejajar dengan median jalan. Pemutaran struktur pierhead sepanjang 24,8 meter dilakukan pada malam hari menggunakan mobile crane berkapasitas 25 ton dengan penutupan jalan sementara hanya sekitar 1 jam. Langkah efisien dengan total biaya pekerjaan Sosrobahu sebesar Rp2,86 miliar ini terbukti menekan risiko keselamatan pengguna jalan serta menjaga mobilitas masyarakat tetap lancar.

Selain teknologi Sosrobahu, Adhi Karya mengintegrasikan pemodelan Building Information Modeling (BIM) berbasis perangkat lunak AllPlan untuk mensimulasikan proses konstruksi dan koordinasi struktur secara presisi. Pemaparan ini menegaskan komitmen PT Adhi Karya (Persero) Tbk dalam menghadirkan solusi konstruksi infrastruktur melayang (elevated) yang aman, minim gangguan publik, dan berteknologi tinggi di Indonesia. (Sumber: Humas DTSL)

Berita Terbaru

Solusi Infrastruktur Terapung, JOE Green Company Kenalkan Teknologi Ponton Beton Ringan di ICONIC x GIFTS 2026

9 November 2026

PT Adhi Karya Paparkan Penerapan Teknologi Sosrobahu dan BIM pada Proyek Tol Solo-Yogyakarta-YIA dalam ICONIC x GIFTS 2026

9 November 2026

Dalam Sesi Coffee Talk ICONIC x GIFTS 2026, PT Solusi Seismic Nusantara Ulas Strategi Struktur Bebas Shear Wall

9 November 2026

Selengkapnya >>

Dalam Sesi Coffee Talk ICONIC x GIFTS 2026, PT Solusi Seismic Nusantara Ulas Strategi Struktur Bebas Shear Wall

Berita DTSBerita MSTTBerita MTPBABerita MTSBerita TerbaruBerita TILBerita TSBerita TSDARilis Berita Senin, 9 November 2026

Dalam Sesi Coffee Talk ICONIC x GIFTS 2026, PT Solusi Seismic Nusantara Ulas Strategi Struktur Bebas Shear Wall

Hari kedua kegiatan ICONIC x GIFTS 2026 yang diselenggarakan pada Kamis (22/10/2026) DI Gelanggang Inovasi dan Kreativitas UGM menghadirkan sesi Coffee Talk yang mengulas inovasi ketahanan bangunan terhadap gempa bumi. Sesi ini dipandu oleh Dr. Rafif Zufarihsan selaku moderator dengan menghadirkan narasumber Andri Saputra Gunawan S.T., M.T., Founder & CTO PT Solusi Seismic Nusantara (SSN). Dalam kesempatan tersebut, ia membawakan presentasi bertajuk “New Design Mindset of Viscoelastic Dampers Application”.

Dalam pemaparannya, Andri menyoroti kondisi geografis Indonesia yang mengalami lebih dari 1.000 guncangan gempa setiap tahunnya serta pembelajaran penting dari gempa terdahulu seperti Gempa Aceh 2004 dan Gempa Cianjur 2022 yang merusak berbagai infrastruktur publik. Ia menekankan perlunya pergeseran pola pikir perancangan gempa dari metode konvensional ke metode modern. Perancangan konvensional umumnya mendisipasikan energi gempa melalui kerusakan elemen struktur yang hanya mengutamakan keselamatan jiwa. Sebaliknya, pendekatan modern memanfaatkan perangkat peredam (damper) tambahan untuk melindungi keselamatan jiwa sekaligus menjaga keutuhan struktur dan aset di dalamnya agar bangunan dapat langsung beroperasi kembali pascagempa.

berita post september 1280x853px (2)
berita post september 1280x853px

PT Solusi Seismic Nusantara, yang merupakan value chain dari Sumitomo Rubber Industries Ltd (Dunlop), memperkenalkan teknologi Viscoelastic Damper (VED) berlabel GRAST yang memanfaatkan material high-damping rubber. Teknologi yang dikembangkan dari riset ban mobil balap ini bekerja dengan mengubah energi kinetik gempa menjadi energi termal. Perangkat peredam dari Dunlop ini dirancang bebas perawatan (maintenance-free) dengan masa pakai hingga 100 tahun serta efektif meredam gempa susulan yang berulang. Dibandingkan dengan sistem Base Isolation atau Fluid-Viscous Dampers (FVD), penggunaan VED menawarkan kemudahan instalasi, tidak mengganggu estetika maupun tata ruang arsitektur, dan membutuhkan biaya tambahan yang relatif lebih rendah.

Sebagai contoh kasus, Andri memaparkan simulasi optimasi struktur pada proyek pembangunan Gedung 2 Rumah Sakit Akademik (RSA) UGM setinggi 14 lantai. Dengan mengintegrasikan 170 unit panel GRAST VED serta mengeliminasi penggunaan dinding geser (shear wall), massa bangunan dapat direduksi sebesar 17,6% dari 154.176 kN menjadi 127.071 kN. Langkah optimasi struktur ini tidak hanya menghemat biaya konstruksi hingga Rp11,49 miliar (~USD 640.000), tetapi juga terbukti menurunkan percepatan lantai dan simpangan antar-lantai (interstory drift) sehingga peralatan medis vital dan fasilitas rumah sakit tetap aman serta berfungsi normal (Sumber: Humas DTSL)

Berita Terbaru

Solusi Infrastruktur Terapung, JOE Green Company Kenalkan Teknologi Ponton Beton Ringan di ICONIC x GIFTS 2026

9 November 2026

PT Adhi Karya Paparkan Penerapan Teknologi Sosrobahu dan BIM pada Proyek Tol Solo-Yogyakarta-YIA dalam ICONIC x GIFTS 2026

9 November 2026

Dalam Sesi Coffee Talk ICONIC x GIFTS 2026, PT Solusi Seismic Nusantara Ulas Strategi Struktur Bebas Shear Wall

9 November 2026

Selengkapnya >>

PT Wijaya Karya (Persero) Tbk Paparkan Strategi Transformasi ESG dan Inovasi Konstruksi Berkelanjutan di ICONIC x GIFTS 2026

Berita DTSBerita MSTTBerita MTPBABerita MTSBerita TerbaruBerita TILBerita TSBerita TSDARilis Berita Senin, 9 November 2026

PT Wijaya Karya (Persero) Tbk Paparkan Strategi Transformasi ESG dan Inovasi Konstruksi Berkelanjutan di ICONIC x GIFTS 2026

Pada hari kedua penyelenggaraan ICONIC x GIFTS 2026, Kamis (22/10/2026) di Gelanggang Inovasi dan Kreativitas UGM, sesi Coffee Talk menghadirkan pembahasan strategis mengenai integrasi prinsip Environmental, Social, and Governance (ESG) dalam industri konstruksi nasional. Dalam diskusi yang dipandu oleh Dr. Rafif Zufarihsan selaku moderator, perwakilan PT Wijaya Karya (Persero) Tbk (WIKA), Kemal Nuradianto Nugroho Mursugeng, tampil membawakan pemaparan bertajuk “Membangun Masa Depan Konstruksi Berkelanjutan: Pengalaman WIKA dalam Mengubah Tantangan ESG menjadi Peluang dan Keunggulan Bisnis”.

Dalam pemaparannya, dipaparkan bahwa sektor konstruksi sangat rentan terhadap risiko perubahan iklim dan cuaca ekstrem yang berpotensi mengganggu operasional serta jadwal proyek. Menjawab tantangan tersebut, WIKA menyusun Roadmap Dekarbonisasi dengan target penurunan emisi Scope 1 dan Scope 2 sebesar 3,96% pada tahun 2026, serta menargetkan pencapaian Net Zero Emission (NZE) pada tahun 2055. Komitmen ini didukung oleh struktur tata kelola ESG terintegrasi yang dipimpin oleh Direktur SDM dan Transformasi serta Komite ESG lintas divisi.

berita post september 1280x853px (1)
berita post september 1280x853px

Transformasi keberlanjutan WIKA didorong oleh penguatan digitalisasi operasional dan penerapan teknologi ramah lingkungan. Perusahaan mengembangkan aplikasi WSafe yang terintegrasi langsung dengan Dashboard ESG untuk melakukan pemantauan metrik keberlanjutan dan kinerja Quality, Health, Safety, and Environment (QHSE) secara real-time di seluruh lokasi proyek. Selain itu, WIKA mengimplementasikan Lean Construction, Building Information Modeling (BIM), serta standar pelaporan global IFRS Sustainability Disclosure Standards (IFRS S1 dan S2). Di sektor produk, WIKA menghadirkan inovasi WG Flatpack Modular, hunian pracetak W-HOME, dan PC Spun Piles bersertifikat Environmental Product Declaration (EPD).

Penerapan prinsip ESG tersebut terbukti memberikan dampak ekonomi nyata serta membuka akses pendanaan hijau (green financing). Salah satu bukti keberhasilannya ditunjukkan oleh anak usaha PT WIKA Tirta Jaya Jatiluhur (WTJJ) yang mengelola SPAM Regional Jatiluhur I berkapasitas 4.750 liter per detik untuk melayani sekitar 1,9 juta warga. Proyek infrastruktur air ini berhasil memperoleh fasilitas pendanaan hijau sebesar Rp1,29 triliun dengan suku bunga efisien 6,5%, sehingga menghasilkan efisiensi beban bunga perusahaan hingga Rp36 miliar.

Sesi Coffee Talk ini menegaskan posisi WIKA sebagai pemrakarsa konstruksi berkelanjutan di Indonesia yang mampu mengubah tantangan lingkungan menjadi nilai tambah bisnis. Melalui partisipasi dalam ICONIC x GIFTS 2026, WIKA terus mendorong kolaborasi lintas sektor dan akademisi untuk mewujudkan pembangunan infrastruktur yang adaptif, berdaya saing, serta berwawasan lingkungan. (Sumber: Humas DTSL)

Berita Terbaru

Solusi Infrastruktur Terapung, JOE Green Company Kenalkan Teknologi Ponton Beton Ringan di ICONIC x GIFTS 2026

9 November 2026

PT Adhi Karya Paparkan Penerapan Teknologi Sosrobahu dan BIM pada Proyek Tol Solo-Yogyakarta-YIA dalam ICONIC x GIFTS 2026

9 November 2026

Dalam Sesi Coffee Talk ICONIC x GIFTS 2026, PT Solusi Seismic Nusantara Ulas Strategi Struktur Bebas Shear Wall

9 November 2026

Selengkapnya >>

Sesi Coffee Talk ICONIC x GIFTS 2026 Soroti Peran Sistem ERP PROMTO dalam Mencegah Bottleneck Operasional Melalui Pemaparan PT Aintech Inti Semesta

Berita DTSBerita MSTTBerita MTPBABerita MTSBerita TerbaruBerita TILBerita TSBerita TSDARilis Berita Senin, 9 November 2026

Sesi Coffee Talk ICONIC x GIFTS 2026 Soroti Peran Sistem ERP PROMTO dalam Mencegah Bottleneck Operasional Melalui Pemaparan PT Aintech Inti Semesta

PT Aintech Inti Semesta (AIS) hadir membagikan wawasan mengenai pentingnya transformasi digital pada hari keuda ajang ICONIC x GIFTS 2026 yang berlangsung pada Kamis, 22 Oktober 2026 di Gelanggang Inovasi dan Kreativitas UGM. Dalam sesi Coffee Talk yang dipandu oleh Dr. Kartika Nur Rahma Putri selaku moderator, perwakilan AIS, Sonne Mohammadaner, SM., BBusMan, tampil memaparkan solusi sistem Enterprise Resource Planning (ERP) yang dirancang secara kustom melalui produk unggulannya, PROMTO (Projects: Made-To-Order ERP).

Dalam pemaparannya, dipaparkan rekam jejak pengembangan sistem ERP oleh AIS yang terus berevolusi sesuai kebutuhan industri. Berawal dari pengembangan ERP sektor food & beverage pada tahun 2020 untuk menyederhanakan operasional pencatatan pesanan, AIS kemudian memperluas jangkauannya pada tahun 2024 dengan membangun sistem ERP terpadu untuk industri beton pracetak Inticon Precast. Mengusung pendekatan customer-oriented, AIS menawarkan platform yang fleksibel dan adaptif dengan skema biaya berkonsep service workspace yang ramah terhadap efisiensi anggaran klien.

berita post september 1280x853px
berita post september 1280x853px (2)

Sistem PROMTO menghadirkan alur kerja bisnis yang komprehensif dari hulu ke hilir, mencakup lima modul operasional utama. Tahapan tersebut meliputi akuisisi proyek (project acquisition), perencanaan anggaran (budget planning), pengadaan dan pembelian (procurement & purchasing), proses produksi dan kontrol kualitas (production & QC), hingga tahap pengiriman barang (shipment). Seluruh modul operasional tersebut diintegrasikan secara langsung dengan modul administratif pendukung, seperti Finance & Accounting, Human Resources, dan Inventory Management.

Selain integrasi modul, keunggulan PROMTO terletak pada kemampuannya menjawab berbagai urgensi operasional di era digital. Sistem ini dilengkapi fungsi real-time bottleneck detection untuk mendeteksi hambatan operasional secara cepat, serta pengawasan alur kerja bisnis yang lebih terstruktur. Penerapan hak akses per modul juga dirancang untuk meningkatkan akuntabilitas antar-tim, sehingga pengelolaan data antar-divisi dapat berjalan dengan transparan dan meminimalkan potensi kesalahan manual.

Sesi Coffee Talk bersama PT Aintech Inti Semesta ini menjadi wadah diskusi interaktif bagi para pelaku industri dan mahasiswa yang hadir dalam ajang ICONIC x GIFTS 2026. Melalui pemaparan ini, AIS menegaskan komitmennya untuk terus mendukung fleksibilitas pertumbuhan bisnis skala manufaktur maupun konstruksi di Indonesia lewat digitalisasi sistem operasional yang tepat guna.

(Sumber: Humas DTSL)

Berita Terbaru

Solusi Infrastruktur Terapung, JOE Green Company Kenalkan Teknologi Ponton Beton Ringan di ICONIC x GIFTS 2026

9 November 2026

PT Adhi Karya Paparkan Penerapan Teknologi Sosrobahu dan BIM pada Proyek Tol Solo-Yogyakarta-YIA dalam ICONIC x GIFTS 2026

9 November 2026

Dalam Sesi Coffee Talk ICONIC x GIFTS 2026, PT Solusi Seismic Nusantara Ulas Strategi Struktur Bebas Shear Wall

9 November 2026

Selengkapnya >>

Petakan Kota 3D Hingga Simulasi Banjir, GeoAI Twinverse Unjuk Inovasi di ICONIC x GIFTS 2026

Berita DTSBerita MSTTBerita MTPBABerita MTSBerita TerbaruBerita TILBerita TSBerita TSDARilis Berita Jumat, 6 November 2026

Petakan Kota 3D Hingga Simulasi Banjir, GeoAI Twinverse Unjuk Inovasi di ICONIC x GIFTS 2026

Rangkaian kegiatan ICONIC x GIFTS 2026 hari kedua yang diselenggarakan pada Kamis, 22 Oktober 2026 di Gelanggang Inovasi dan Kreativitas UGM, menghadirkan sesi Coffee Talk yang mengulas perkembangan teknologi geospasial terkini. Dalam sesi yang dipandu oleh Dr. Kartika Nur Rahma Putri sebagai moderator, GeoAI Twinverse (Geo-AIT) yang diwakili oleh Aulia Nur Fajriyah hadir sebagai salah satu narasumber utama. Diskusi ini memaparkan terobosan riset dan teknologi berbasis kecerdasan buatan geospasial (GeoAI) serta pemodelan Digital Twin 3D hasil kembangan Departemen Teknik Geodesi Fakultas Teknik Universitas Gadjah Mada (FT UGM).

Dalam pemaparannya, dipaparkan berbagai proyek strategis pengelolaan ruang digital yang telah dikembangkan oleh tim GeoAI Twinverse. Di antaranya adalah pembuatan Peta Dasar 3D DKI Jakarta berkonsep 3D City Level of Detail (LoD) 2 yang mencakup pemodelan sekitar dua juta bangunan dan 2.000 kilometer jalan di atas area seluas 65.000 hektar. Selain itu, GeoAI Twinverse juga memetakan pemodelan 3D untuk Pajak Bumi dan Bangunan (PBB) di Kota Bontang seluas 15.000 hektar dengan 45.358 bangunan, serta pemodelan Digital Twin Bina Marga.

berita post september 1280x853px (1)
berita post september 1280x853px

Transformasi digital infrastruktur ini didukung oleh pengintegrasian berbagai teknologi akuisisi data presisi tinggi, seperti Terrestrial Laser Scanner (TLS), Simultaneous Localization and Mapping (SLAM), serta Drone LiDAR. Platform Digital Twin yang dibangun tidak hanya menampilkan visualisasi 3D, tetapi juga mampu melakukan simulasi kebencanaan seperti banjir, analisis potensi panel surya, hingga simulasi Persetujuan Kesesuaian Kegiatan Pemanfaatan Ruang (PKKPR). Di samping itu, integrasi Building Information Modeling (BIM) Underground memperkuat pemetaan fasilitas bawah tanah secara mendalam.

Pemanfaatan teknologi GeoAI Twinverse turut diperluas ke sektor pemantauan lingkungan dan pengelolaan sumber daya alam. Melalui aplikasi GeoCarbon, platform ini mampu mengintegrasikan data spasial perkebunan untuk menghitung estimasi stok karbon dan biomassa pohon. Lebih lanjut, dikembangkan pula Re-wetting System PEAT Land berupa Dashboard Nasional untuk memantau progres pembasahan lahan gambut pada 866 Kesatuan Hidrologis Gambut (KHG), serta integrasi sensor real-time cuaca, tinggi muka air, dan analitik CCTV di kawasan kampus FT UGM.

GeoAI Twinverse telah mencatatkan lebih dari 70 proyek dan 20 kolaborasi lintas sektor. Kehadiran GeoAI Twinverse pada Coffee Talk ICONIC x GIFTS 2026 ini menegaskan peran vital akademisi UGM dalam mendorong digitalisasi infrastruktur dan perencanaan kota pintar di Indonesia. Melalui sinergi riset dan penerapan industri, inovasi geospasial ini diharapkan terus memberikan kontribusi nyata bagi pembangunan nasional yang berkelanjutan. (Sumber: Humas DTSL)

Berita Terbaru

Solusi Infrastruktur Terapung, JOE Green Company Kenalkan Teknologi Ponton Beton Ringan di ICONIC x GIFTS 2026

9 November 2026

PT Adhi Karya Paparkan Penerapan Teknologi Sosrobahu dan BIM pada Proyek Tol Solo-Yogyakarta-YIA dalam ICONIC x GIFTS 2026

9 November 2026

Dalam Sesi Coffee Talk ICONIC x GIFTS 2026, PT Solusi Seismic Nusantara Ulas Strategi Struktur Bebas Shear Wall

9 November 2026

Selengkapnya >>

Dorong Inovasi Berkelanjutan dan Dekarbonisasi, PT United Tractors Tbk Bagikan Wawasan dalam Coffee Talk ICONIC x GIFTS 2026

Berita DTSBerita MSTTBerita MTPBABerita MTSBerita TerbaruBerita TILBerita TSBerita TSDARilis Berita Jumat, 6 November 2026

Dorong Inovasi Berkelanjutan dan Dekarbonisasi, PT United Tractors Tbk Bagikan Wawasan dalam Coffee Talk ICONIC x GIFTS 2026

PT United Tractors Tbk (UT) hadir memberikan wawasan seputar integrasi pengalaman industri dan inovasi keberlanjutan pada hari pertama ajang ICONIC x GIFTS 2026, Rabu (21/10/2026) di Gelanggang Inovasi dan Kreativitas UGM. Perwakilan United Tractors, Nurdiansyah Budiman, tampil sebagai salah satu pengisi sesi Coffee Talk dengan membawakan pemaparan bertajuk “Inside United Tractors: Where Experience Meets Innovation to Create Meaningful Impact”. Dalam sesi tersebut, ia memaparkan strategi UT sebagai bagian dari Grup Astra dalam memanfaatkan teknologi canggih untuk menciptakan dampak positif bagi industri dan masyarakat.

Nurdiansyah menjelaskan rekam jejak UT yang bergerak di lima lini bisnis utama, meliputi construction machinery, mining contracting, mining concession owner, nature-based solution, hingga energy. Dengan dukungan 37.941 tenaga kerja per Agustus 2026 dan jaringan operasional di lebih dari 100 titik di seluruh Indonesia, UT memperkuat rantai nilainya melalui kemitraan dengan merek ternama seperti Komatsu, UD Trucks, Scania, Bomag, dan Tadano. Skala operasional yang luas tersebut menjadi fondasi utama perusahaan dalam mendorong transformasi digital dan transisi energi di sektor alat berat serta pertambangan.

berita post september 1280x853px (2)
berita post september 1280x853px

Salah satu sorotan utama dalam pemaparannya adalah penerapan inovasi teknologi alat berat berbasis keberlanjutan (environmental, social, and governance). UT mengenalkan pengoperasian ekskavator listrik kelas 20 ton yang mendukung pencapaian net zero emission dan dilengkapi sistem pemantauan jarak jauh Komtrax. Selain itu, UT mengembangkan EcoFIT untuk mengoptimalkan efisiensi bahan bakar pada dump truck Komatsu HD 785 berbasis big data, serta merancang inovasi Vessel Improvement Wide Body Truck HW70-1 yang diluncurkan pertama kali di Indonesia.

Tak hanya pada sektor produk, pemanfaatan teknologi modern juga diterapkan dalam penguatan kapasitas sumber daya manusia melalui pengoperasian Heavy Equipment VR Simulator. Teknologi simulasi digital 3D imersif ini dirancang khusus untuk mempercepat penguasaan kompetensi teknis mekanik dan operator secara aman serta presisi. Langkah ini sejalan dengan komitmen perusahaan yang terus mendorong pembelajaran eksperiensial bagi para pekerjanya.

Melalui program seperti HARMONIKA (magang inklusif bagi individu difabel) dan Sekolah Binaan United Tractors (SOBAT), UT membuktikan bahwa pertumbuhan bisnis selalu beriringan dengan dampak sosial. Kehadiran perwakilan UT dalam Coffee Talk ICONIC x GIFTS 2026 ini diharapkan dapat menginspirasi generasi muda dan akademisi untuk terus membawa gagasan baru, berani berinovasi, dan memberikan kontribusi nyata bagi pembangunan infrastruktur serta keberlanjutan industri di tanah air.

Berita Terbaru

Solusi Infrastruktur Terapung, JOE Green Company Kenalkan Teknologi Ponton Beton Ringan di ICONIC x GIFTS 2026

9 November 2026

PT Adhi Karya Paparkan Penerapan Teknologi Sosrobahu dan BIM pada Proyek Tol Solo-Yogyakarta-YIA dalam ICONIC x GIFTS 2026

9 November 2026

Dalam Sesi Coffee Talk ICONIC x GIFTS 2026, PT Solusi Seismic Nusantara Ulas Strategi Struktur Bebas Shear Wall

9 November 2026

Selengkapnya >>

ICONIC x GIFTS 2026 Soroti Peran Teknologi AI dalam Mengurai Kemacetan dan Meningkatkan Keselamatan Tol Melalui Pemaparan PT Jasamarga Tollroad Operator

Berita DTSBerita MSTTBerita MTPBABerita MTSBerita TerbaruBerita TILBerita TSBerita TSDARilis Berita Jumat, 6 November 2026

ICONIC x GIFTS 2026 Soroti Peran Teknologi AI dalam Mengurai Kemacetan dan Meningkatkan Keselamatan Tol Melalui Pemaparan PT Jasamarga Tollroad Operator

PT Jasamarga Tollroad Operator (JMTO) menjadi salah satu narasumber dalam sesi Coffee Talk pada hari pertama ajang ICONIC x GIFTS 2026 yang digelar pada Rabu, 21 Oktober 2026 di Gelanggang Inovasi dan Kreativitas UGM. Dalam kesempatan tersebut, perwakilan JMTO memaparkan transformasi perusahaan sebagai operator mobilitas berbasis teknologi (tech-based mobility operator). Sebagai pemimpin pasar pengoperasian jalan tol di Indonesia, JMTO saat ini mengoperasikan 46 persen atau sepanjang 1.452 kilometer dari total 3.128 kilometer jalan tol yang beroperasi di seluruh Indonesia.

Dalam pemaparannya, dipaparkan kinerja operasional JMTO yang berhasil mengelola volume transaksi sebanyak 918 juta kendaraan serta pendapatan tol mencapai Rp15,2 triliun pada tahun 2025. Jangkauan operasional perusahaan mencakup 39 ruas jalan tol yang tersebar di wilayah Jabotabekdung, Jawa Tengah dan DIY, Jawa Timur, Sumatra, Kalimantan, Sulawesi, hingga Bali. Keandalan operasional tersebut didukung oleh 1.904 gardu tol, 5.991 karyawan, serta 518 armada kendaraan operasional layanan lalu lintas.

berita post september 1280x853px (1)
berita post september 1280x853px

Guna mengoptimalkan pelayanan bagi pengguna jalan, JMTO menghadirkan ekosistem digital terintegrasi melalui pemanfaatan kecerdasan buatan (Artificial Intelligence) dan Machine Learning. Inovasi unggulan yang dikenalkan meliputi super-app Travoy dengan fitur transaksi tol touchless berbasis RFID (Travoy Go) yang mampu membuka gerbang tol dalam waktu dua detik. Selain itu, pengawasan lalu lintas secara terpusat dilakukan melalui Jasamarga Tollroad Command Center dan platform Jasamarga Integrated Digitalmap (JID) yang dilengkapi teknologi Intelligent Traffic Analysis seperti Traffic Counting, Incident Management System (IMS), serta MIDAS.

Penerapan solusi berbasis teknologi oleh JMTO juga merambah pada lini bisnis digital lainnya, seperti sistem parkir non-tunai Travoy Park, integrasi pembayaran Travoy Pay, Automatic Number Plate Recognition (ANPR), hingga pengoperasian Weigh In Motion (WIM) untuk mendeteksi beban kendaraan. Seluruh operasional teknologi JMTO didukung oleh standar keamanan sistem yang ketat melalui berbagai sertifikasi ISO, meliputi ISO 9001, ISO 45001, ISO 37001, ISO 27001, serta lisensi resmi Computer Security Incident Response Team (CSIRT) dari Badan Siber dan Sandi Negara (BSSN).

Pemanfaatan teknologi terbukti mampu meningkatkan keselamatan dan efisiensi lalu lintas, seperti yang tercatat pada penanganan puncak arus lalu lintas Idul Fitri 2026 dengan penurunan tingkat kecelakaan sebesar 24 persen. Partisipasi JMTO dalam sesi Coffee Talk ICONIC x GIFTS 2026 ini menegaskan komitmen perusahaan untuk terus berinovasi dan berkolaborasi dengan dunia akademik serta industri. Melalui pengembangan sistem transportasi pintar, JMTO siap mendukung terwujudnya mobilitas yang aman, praktis, dan berkelanjutan di Indonesia. (Sumber: Humas DTSL)

Berita Terbaru

Solusi Infrastruktur Terapung, JOE Green Company Kenalkan Teknologi Ponton Beton Ringan di ICONIC x GIFTS 2026

9 November 2026

PT Adhi Karya Paparkan Penerapan Teknologi Sosrobahu dan BIM pada Proyek Tol Solo-Yogyakarta-YIA dalam ICONIC x GIFTS 2026

9 November 2026

Dalam Sesi Coffee Talk ICONIC x GIFTS 2026, PT Solusi Seismic Nusantara Ulas Strategi Struktur Bebas Shear Wall

9 November 2026

Selengkapnya >>

Perkuat Keandalan Jalan Tol, Jasa Marga Tollroad Maintenance Paparkan Inovasi Preservasi Berbasis Teknologi di ICONIC x GIFTS 2026

Berita DTSBerita MSTTBerita MTPBABerita MTSBerita TerbaruBerita TILBerita TSBerita TSDARilis Berita Jumat, 6 November 2026

Perkuat Keandalan Jalan Tol, Jasa Marga Tollroad Maintenance Paparkan Inovasi Preservasi Berbasis Teknologi di ICONIC x GIFTS 2026

PT Jasamarga Tollroad Maintenance (JMTM) turut ambil bagian dalam gelaran hari pertama ICONIC x GIFTS 2026 pada Rabu, 21 Oktober 2026 di Gelanggang Inovasi dan Kreativitas UGM. Dalam sesi Coffee Talk, perwakilan JMTM, Linda Pakpahan, hadir memaparkan strategi pemeliharaan infrastruktur jaringan jalan tol secara komprehensif. Sesi ini dimanfaatkan untuk mengenalkan peran penting JMTM sebagai anak perusahaan PT Jasa Marga (Persero) Tbk yang berfokus pada jasa preservasi jalan guna menjamin pemenuhan Standar Pelayanan Minimal (SPM) secara konsisten.

Dalam pemaparannya, dipaparkan posisi strategis JMTM sebagai Asset Maintainer & Asset Builder dalam ekosistem Jasa Marga Group. Saat ini JMTM mengelola layanan preservasi sepanjang 1.286 km atau sekitar 42 persen dari total jalan tol yang beroperasi di Indonesia. Jangkauan operasional tersebut mencakup enam wilayah strategis nasional, mulai dari Jabotabekdung, Jawa Tengah, Jawa Timur & Bali, hingga Sumatera Utara, Kalimantan Timur, dan Sulawesi Utara.

berita post september 1280x853px
berita post september 1280x853px (2)

Guna menjaga kualitas fisik jalan dan jembatan, JMTM mengimplementasikan berbagai sarana teknis canggih. Di antaranya adalah pengoperasian kendaraan survei pintar Hawkeye 2000 untuk mengukur indeks ketidakrataan jalan (IRI) dan mendeteksi kerusakan permukaan secara akurat, serta pemanfaatan Bridge Inspection Truck untuk inspeksi area bawah jembatan yang sulit dijangkau. Selain itu, JMTM memproduksi material pendukung secara mandiri, seperti Hotmix dan produk tambalan cepat Travoy Patch (Coldpatch JMTM-31) untuk penanganan lubang jalan yang efisien.

Transformasi digital juga menjadi pilar utama JMTM dalam menghadapi tantangan pemeliharaan seperti beban kendaraan berlebih (ODOL) dan perubahan iklim. JMTM menerapkan aplikasi sistem manajemen aset ICARO berbasis web untuk perencanaan pemeliharaan perkerasan jalan. Di samping itu, pengaplikasian sistem pemantauan genangan air Early Warning System (EWS) yang terintegrasi dengan jaringan digital serta penerapan Smart PJU berbasis IoT terus ditingkatkan demi menjamin kelancaran, keamanan, dan efisiensi energi di area jalan tol.

Kehadiran perwakilan JMTM dalam sesi Coffee Talk ICONIC x GIFTS 2026 mempertegas komitmen perusahaan dalam mendorong sinergi antara praktisi industri dan akademisi. Melalui kolaborasi standar keselamatan internasional seperti penilaian Star Rating IRAP, JMTM berharap dapat terus menghadirkan konektivitas jalan tol yang aman, nyaman, dan andal bagi seluruh pengguna jalan di Indonesia. (Sumber: Humas DTSL)

Berita Terbaru

Solusi Infrastruktur Terapung, JOE Green Company Kenalkan Teknologi Ponton Beton Ringan di ICONIC x GIFTS 2026

9 November 2026

PT Adhi Karya Paparkan Penerapan Teknologi Sosrobahu dan BIM pada Proyek Tol Solo-Yogyakarta-YIA dalam ICONIC x GIFTS 2026

9 November 2026

Dalam Sesi Coffee Talk ICONIC x GIFTS 2026, PT Solusi Seismic Nusantara Ulas Strategi Struktur Bebas Shear Wall

9 November 2026

Selengkapnya >>

CIVDEX Kenalkan Perangkat Lunak Inovatif Perancangan Jembatan dan Jalan Layang pada Kegiatan ICONIC x GIFTS 2026

Berita DTSBerita MSTTBerita MTPBABerita MTSBerita TerbaruBerita TILBerita TSBerita TSDARilis Berita Jumat, 6 November 2026

CIVDEX Kenalkan Perangkat Lunak Inovatif Perancangan Jembatan dan Jalan Layang pada Kegiatan ICONIC x GIFTS 2026

Multi Daya Pelatihan (CIVDEX) turut ambil bagian dalam gelaran hari pertama ICONIC x GIFTS 2026 pada Rabu, 21 Oktober 2026 di Gelanggang Inovasi dan Kreativitas UGM. Dalam kesempatan tersebut, perwakilan CIVDEX, Dr. Angga Trisna Yudhistira, menjadi salah satu pengisi acara dalam sesi Coffee Talk. Sesi ini dimanfaatkan untuk memaparkan perkembangan teknologi berbasis Civil Engineering Platform yang dikembangkan untuk mendukung percepatan dan presisi perancangan infrastruktur di Indonesia.

Dalam pemaparannya, Dr. Angga mengenalkan CIVDEX-FlyOver, sebuah aplikasi terpadu rekayasa jembatan, jalan layang, dan simpang susun. Perangkat lunak ini dirancang untuk mengintegrasikan alur perancangan komprehensif, mulai dari geometri jalan, pemodelan dan analisis struktur, desain kapasitas, optimasi berbantuan machine learning, hingga penyusunan Building Information Modeling (BIM 3D), Bill of Quantities (BOQ), Rencana Anggaran Biaya (RAB), dan Detail Engineering Design (DED) dalam satu platform.

berita post september 1280x853px (1)
berita post september 1280x853px

Dr. Angga menjelaskan alur kerja sistematis CIVDEX-FlyOver yang mencakup tujuh tahapan utama. Perangkat lunak ini mengadopsi pemodelan Finite Element (FE) 3D parametrik yang secara otomatis menyesuaikan analisis terhadap berbagai kombinasi kasus pembebanan standar SNI dan AASHTO. Kehadiran fitur optimasi berbantuan machine learning juga mampu mempercepat proses analisis dan efisiensi dimensi struktur tanpa mengurangi tingkat keamanan.

Kelebihan lain dari CIVDEX-FlyOver adalah kesesuaian luaran sistem dengan regulasi nasional, seperti format standar Bina Marga, SE DJBM, dan Permen PUPR. Seluruh luaran tersimpan secara konsisten dalam satu basis data proyek (.fosdb) yang menghasilkan rekapitulasi RAB berumus hidup serta lembaran album gambar teknik DED 2D. Keandalan perangkat lunak ini pun telah teruji pada studi kasus proyek nyata, seperti Flyover Sisi Timur dan Jalan Lingkar Selatan.

Kehadiran perwakilan CIVDEX dalam sesi Coffee Talk ICONIC x GIFTS 2026 menjadi momentum penting dalam mengenalkan solusi digitalisasi rekayasa sipil karya anak bangsa. Melalui teknologi ini, PT. Multi Daya Pelatihan berharap dapat terus mendorong efisiensi, efektivitas, dan transformasi digital dalam pembangunan infrastruktur konektivitas di seluruh Indonesia. (Sumber: Humas DTSL)

Berita Terbaru

Solusi Infrastruktur Terapung, JOE Green Company Kenalkan Teknologi Ponton Beton Ringan di ICONIC x GIFTS 2026

9 November 2026

PT Adhi Karya Paparkan Penerapan Teknologi Sosrobahu dan BIM pada Proyek Tol Solo-Yogyakarta-YIA dalam ICONIC x GIFTS 2026

9 November 2026

Dalam Sesi Coffee Talk ICONIC x GIFTS 2026, PT Solusi Seismic Nusantara Ulas Strategi Struktur Bebas Shear Wall

9 November 2026

Selengkapnya >>

123…21

Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan
Fakultas Teknik, Universitas Gadjah Mada
Jl. Grafika Kampus No.2 Kampus UGM Yogyakarta. Email: tsipil.ft@ugm.ac.id
© DTSL - UNIVERSITAS GADJAH MADA

MEDIA SOSIAL

Facebook Youtube Instagram