Berangkat dari permasalahan yang ada di pantai depok yaitu air sumur warga sampai jarak 50m dari bibir pantai terasa asin, kami menjadikan lokasi tersebut sebagai lokasi studi dalam proposal kami. Dari hasil observasi dan studi literatur Tim Gama Mavendra menemukan penyebab permasalahan tersebut adalah akibat terjadinya intrusi. Intrusi ini diakibatkan pengambilan air tawar yang berlebihan. Oleh karena itu, kami merancang sebuah inovasi bernama Anti-intrusion of Saline Water Communal Well untuk melestarikan sumber air tawar. Konsep perancangan menggunakan Metode Sunjoto sehingga Tim berkonsultasi dengan Prof. Dr. Ir. Sunjoto , Dip. HE., DEA.

Untuk mendistribusikan air ke rumah warga, Tim Gama Mavendra merancang jaringan peripaan. Dalam perancangan digunakan software waternet. Perancangan ini kami berkonsultasi dengan Prof. Ir. Radianta Triatmadja, Ph.D. Dari hasil permodelan didapatkan spesifikasi pompa, pipa, dimensi tangka dan juga RAB. Monitoring system dilakukan dengan menggunakan aplikasi AISW2. Progres dari pembuatan AISW2 masih dalam tahap UI&UX.

Tim Gama Mavendra beranggotakan Rizqi Maulana (Teknik Sipil Angkatan 2017) sebagai ketua; Satria Galih Nugraha(Teknik Sipil Angkatan 2017) sebagai Anggota 1; dan Huda Nur Arifin (Teknik Sipil Angkatan 2018) sebagai anggota 2; serta dosen pembimbing Dr. Ir. Istiarto, M.Eng. Kami mengikuti lomba Kompetisi Bangunan Air Indonesia yang diadakan oleh Universitas Brawijaya Malang. Lomba tersebut mengusung tema “Inovasi dalam Mengoptimalkan Kinerja Infrastruktur Sumber Daya Air di Indonesia”. Tahapan dari lomba diawali dari seleksi abstrak, seleksi proposal, dan final (presentasi dan expo video). Dari 45 tim diambil 25 tim yang dinyatakan lolos abstrak kemudian diambil 10 tim yang mengikuti final. Lomba diadakan mulai tangga 3 september 2020 – 28 November 2020.

Output dari penelitian yang dilakukan diwujudkan dalam bentuk Proposal, Video dan Power Point. Tim Gama Mavendra melaksanakan presentasi final secara daring pada tanggal 27 November 2020. Juara lomba KBAI diumumkan pada tanggal 28 November 2020 dan Tim Gama Mavendra dinyatakan meraih juara ke 2. (Humas DTSL: Jaiz/Sumber: Tim Gama Mavendra)

[iframe src=”https://www.youtube.com/embed/-Ofe_qQeOwY”]

Pada Jumat, 20 Nopember 2020 Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan menerima kunjungan serta sumbangan buku dari alumni Teknik Sipil UGM yang bekerja di PT. Freeport Indonesia. Kunjungan di wakili oleh Engel Enoch yang merupakan alumni Teknik Sipil UGM 94, dan bekerja sebagai Manager DMLZ Construction at Freeport Indonesia. Dari DTSL diwakili oleh Dr. Ali Awaludin dan Dr. Suprapto Siswosukarto.

Serah terima buku dilaksanakan di selasar gedung KMTS, dan dilanjutkan dengan diskusi. Beberapa buku yang disumbangkan antara lain:

• Marine Structural Design
• Transportation Tunnels
• Pavement Engineering Principles and Practise (second edition)
• Hidraulics in Civil and Environmental Engineering 5th Edition

(humas DTSL: jaiz/foto: jaiz)

Kuliah umum akan dilaksanakan secara daring menggunakan aplikasi zoom, link sebagai berikut:

Tim penulis dari Program Studi Magister Sistem dan Teknik Transportasi Universitas Gadjah Mada yang beranggotakan Rahmi Fajriati, S.T., M.Sc. (MSTT 2018), Prof. Ir. Suryo Hapsoro Tri Utomo,Ph.D., Dr. Eng. Imam Muthohar, S.T., M.T., dan Ir. Latif Budi Suparma, M.Sc., Ph.D. mendapatkan peringkat pertama Best Paper kategori Master Student pada Simposium XXIII Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi 2020. Makalah yang berhasil mendapatkan posisi first winner itu berjudul Analisis Risiko Derailment Pada Kereta Api Berkecepatan Tinggi. Derailment atau anjlokan telah banyak dibahas oleh para peneliti, namun belum ada yang meneliti pada kereta api berkecepatan tinggi Jakarta-Bandung yang kini masih dalam tahap pembangunan. Hasil penelitian dari makalah ini adalah kereta CR400AF Fuxing Train yang direncanakan akan digunakan untuk jalur kereta cepat pertama di Indonesia aman dari risiko anjlokan. Tim penulis berharap hasil penelitian dapat memberikan manfaat bagi pengembangan keilmuan perkeretaapian di Indonesia untuk percepatan mobilitas masyarakat di Pulau Jawa khususnya,dan Negara Indonesia umumnya.

Hokkaido University is seeking applicants for Hokkaido University President’s Fellowship, for prospective international students seeking master’s, professional, or doctoral degrees that plan to enroll in October 2021. Applicants must possess an excellent academic record as well as a strong interest in Hokkaido University and Japanese culture.

Hokkaido University offers this fellowship to our inter-university partners with whom we seek to develop stronger ties, and I hope that we will accept a candidate from your university.
Self-supported international students with excellent academic records as well as a strong interest in Hokkaido University and in Japanese culture are eligible to apply.

Please recommend one student from your university that can start at HU in October 2021. Applications must be sent by January 8th, 2021 without fail. Please submit the scanned data if you cannot send them by post because of the effect of new corona virus.

Application details are outlined in the attached guideline. Should you have any questions please feel free to contact Kana NAGAI　(scholarship@academic.hokudai.ac.jp) by e-mail.

Application guidelines

Form application

UGM menjadi pionir kegiatan Kuliah Kerja Nyata Pembelajaran Pemberdayaan Masyarakat (KKN PPM) kolaboratif tahun 2020 bersama tim Enabling Humanitarian Attributes for Nurturing Community based Engineering (ENHANCE). ENHANCE merupakan proyek kolaborasi yang didanai oleh Erasmus+ dengan koordinator dari University of Warwick, Inggris.

Selain UGM, tim mahasiswa yang terlibat dalam KKN kolaboratif ini yaitu University of Warwick (UoW), Institut Teknologi Bandung (ITB), dan Universitas Brawijaya (UB) yang terbagi menjadi 2 (dua) tim, yaitu KKN PPM unit 2020-YO183 bertema “Optimalisasi Penanganan Pencemaran Sungai Ngrancah dan Waduk Sermo serta Pengembangan Ekonomi Kreatif, Pariwisata, dan Budaya di Desa Hargowilis dan Hargotirto” dan KKN PPM unit 2020-YO198 bertema “Optimasi Produktivitas, Diversifikasi Produk dan Pengolahan Limbah Pabrik Tahu di Desa Margo Agung dan Margo Mulyo, Kecamatan Seyegan, Kabupaten Sleman”.

Untuk menambah manfaat bagi kegiatan ini sekaligus dalam rangka ikut menyemarakan Erasmusdays 2020, perwakilan mahasiswa dari ketiga universitas akan mempresentasikan hasil kegiatan KKN PPM Kolaborasi mereka kepada peserta, baik dari dalam negeri maupun luar negeri.

Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan FT UGM ditunjuk menjadi salah satu host International Railway Online Seminar 2020, yang diselenggarakan pada 16 September 2020. Acara tahunan ini diselenggarakan secara daring dikarenakan pandemi covid-19.

Acara International Railway Online Seminar diawali dengan sambutan dari Ketua Dewan Pengurus Pusat MASKA, Dr. Ir. Hermanto Dwiatmoko, MSTr., IPU., ASEAN Eng dan keynote speech oleh Dewan Ahli MASKA, Prof. Dr. Ir. Agus Taufik Mulyono, MT., ATU., IPU., ASEAN Eng. yang menjelaskan kereta api perkotaan (kereta komuter) merupakan bagian dari Rencana Induk Perkeretaapian Nasional. Sistem perkeretaapian yang humanitarian tidak hanya melihat faktor keselamatan/safety saja, namun juga kesehatan (health), kenyamanan (happiness), kesejahteraan (welfare), dan rasa aman (peace) ketika penumpang menggunakan kereta api sebagai moda utama untuk bertransportasi.

Acara dilanjutkan dengan dengan dipandu oleh moderator, Bagus Hario Setiadji, ST., MT., Ph.D. Dimulai dengan pembicara pertama yakni, Kepala Balai Teknik Perkeretaapian Jawa Bagian Tengah, Ir. Nur Setiawan, IPM. memberikan informasi mengenai progress saat ini dari proyek jalur kereta komuter dari Yogyakarta menuju Solo. Proyek tersebut merupakan proyek yang cukup vital dalam pengembangan layanan kereta api perkotaan, konektivitas antar kota, dan meningkatkan ekonomi daerah.

Pembicara kedua adalah operator kereta komuter di Indonesia yakni Direktur Teknik PT KCI, Bapak Roppiq Lutzfi Azhar. Beliau menerangkan mengenai sejarah kereta komuter di Indonesia dan bercerita mengenai pengalaman dalam mengoperasikan layanan kereta komuter di wilayah JABODETABEK.
Selanjutnya merupakan pembicara dari Jepang yakni Tim dari JR East dan EJRT. Ms. Kaori Saijo menjelaskan mengenai “smart trains” pada pengembangan operasi dan layanan perkeretaapian, kemudian dilanjutkan oleh Mr. Jun Matsumori mengenai pengembangan Sumber Daya Manusia (SDM) melalui berbagai program pelatihan dan Ms. Emiko Sayama yang bercerita mengenai material yang digunakan di Proyek Elektrifikasi Jogja – Solo.

Pembicara terakhir merupakan pembicara dari Swiss, Daniele Apicella yang merupakan perwakilan dari Furrey+Frey. Dijelaskan mengenai penggunaan generasi keempat dari Overhead Conductor Rail System (OCR) untuk meningkatkan kinerja dan keamanan penumpang dari tiga stasiun utama yakni Stasiun Yogyakarta, Lempuyangan, dan Solo Balapan.

Acara dilanjutkan dengan diskusi oleh Ir. Sugiadi Waluyo, ME, IPU, ASEAN Eng, Wakil Ketua MASKA, Sri Atmaja, ST, M.Sc.Eng., Ph.D., IPM, Dewan Ahli MASKA JATENG & DIY, dan Fitri Nurhastuti, MBA. Representatif EJRT di Indonesia. Setelah diskusi tersebut merupakan sesi tanya jawab, pertanyaan yang telah dikumpulkan dari peserta seminar online disampaikan dan dijawab oleh pembicara yang hadir. Acara diakhiri dengan penutupan oleh Dr. Eng. Imam Muthohar, ST., MT. dan foto Bersama yang dipandu oleh pembawa acara, Dr. Ir. Noor Mahmudah, M.Eng, IPM.

(Sumber: dokumen penitia /diunggah oleh Jaiz)