Mata Kuliah Teknik Lalu Lintas

  • 29 Agustus 2017, 10.28
  • Oleh:
  • 0
Kode Mata Kuliah/SKS : TKS2102/2.0
Semester : III
Dosen Koordinator   Prof. Dr. Ing. Ir. Achmad Munawar, M.Sc.
Pustaka :
  1. Curin, T. R., 2001, Introduction to Traffic Engineering: A Manual for Data Collection and Analysis. Brooks/Cole
  2. Direktorat Jenderal Bina Marga, 1997, Manual Kapasitas Jalan Indonesia, Departemen Jenderal Bina Marga.
  3. Munawar, A., 2004, Program Komputer untuk Analisis Lalu Lintas, Beta Offset, Yogyakarta
  4. O’Flaherty, C.A. (Ed). 1997, Transport Planning and Traffic Engineering. Arnold.
  5. Salter, R.J. and Hounsell, N. B., 1996. Highway Traffic Analysis and Design (third ed.), Macmillan.
  6. Salter, R.J., 1989, Traffic Engineering Worked Examples (2nd.ed). Macmillan.
  7. Slinn, M., et al., 1998, Traffic Engineering Design: Principles and Studio work. Arnold.
Informasi mata kuliah
Deskripsi Singkat : Kuliah ini berisi tentang Karakteristik pengguna jalan dan lalulintas; Karakteristik kendaraan dan lalulintas; Karakteristik kecepatan lalulintas;  Hubungan antara volume, kecepatan dan kerapatan (diagram fundamental);  Teori makroskopis dan mikroskopis; Hitungan kapasitas dan kecepatan menurut Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI). Pembagian jalan menurut status dan fungsi jalan; Kapasitas dan tingkat pelayanan jalan; Cara pengumpulan data lalulintas: volume, headway, kecepatan, kerapatan; Pemilihan jenis simpang. Penggunaan MKJI untuk analisis simpang. Pengantar simpang ber-APILL; Cara hitungan waktu hijau, waktu hilang dan waktu siklus dalam APILL; Diagram pengaturan phase dan stage pada simpang ber-APILL; Arus jenuh dan kapasitas simpang ber-APILL; Pengantar simpang tidak ber-APILL; Gap, lag dan kapasitas simpang tidak ber-APILL; Peran teknik lalulintas dalam pengelolaan lingkungan (kualitas udara, kebisingan dan getaran). Pengenalan program-program komputer untuk analisis lalulintas.
Mata Kuliah Prasyarat : Tidak ada
Wajib/Pilihan : Wajib
Praktik Studio : Tidak ada
Praktikum : Tidak ada
Tujuan spesifik mata kuliah
Tujuan : Mahasiswa diharapkan dapat memahami karakteristik lalulintas dan pengguna jalan, kendaraan; hubungan antara volume, kecepatan dan kepadatan; mengetahui hierarki jalan; mampu menganalisis kapasitas jalan dan tingkat pelayanan jalan; mengetahui cara pengumpulan data lalulintas, mampu menganalisis dan menghitung waktu siklus, waktu hilang dan waktu hijau simpang ber-APILL; mampu menganalisis dan menghitung kapasitas simpang tidak ber-APILL dan mengetahui peran teknik lalu lintas dalam pengelolaan lingkungan.
Capaian Pembelajaran :
  1. Kemampuan untuk mengaplikasikan pengetahuan di bidang matematika, sains, dan teknik pada bidang ketekniksipilan
  2. Kemampuan untuk merancang dan melakukan eksperimen, serta menganalisis dan menginterpretasi data
  3. Kemampuan untuk bekerja dalam tim multi disiplin
  4. Kemampuan untuk mengidentifikasi, merumuskan, dan memecahkan masalah ketekniksipilan dengan mempertimbangkan sumberdaya lokal
Topik yang dibahas  
  1. Pengertian teknik lalulintas
  2. Karakteristik pengguna, kendaraan, kecepatan, dan lalulintas
  3. Hubungan antara kecepatan, volume, dan kepadatan
  4. Teori makroskopis dan mikroskopis
  5. Status dan fungsi jalan
  6. Pengumpulan data lalulintas
  7. Kapasitas dan tingkat pelayanan jalan
  8. Simpang dengan dan tanpa APILL
  9. Waktu siklus, waktu hilang, dan waktu hijau simpang
  10. Lalulintas jenuh dan kapasitas simpang ber-APILL
  11. Peran dari teknik lalulintas dalam pengelolaan lingkungan