Mata Kuliah Pelaksanaan Perkerasan

  • 5 September 2017, 13.51
  • Oleh:
  • 0
Kode Mata Kuliah/SKS : TKS4113/2.0
Semester : VII
Dosen Koordinator   Ir. Latif Budi Suparma, M.Sc., Ph.D
Pustaka :
  1. Kementerian Pekerjaan Umum, 2010, Spesifikasi Umum Bidang Jalan dan Jembatan, Divisi-5 : Perkerasan Aspal, Jakarta
  2. Kementerian Pekerjaan Umum, 2010, Spesifikasi Umum Bidang Jalan dan Jembatan, Divisi-6 : Perkerasan Berbutir dan Beton Semen, Jakarta
  3. Peraturan Menteri Pekerjaan Umum  Nomor 11/PRT/M/2013 tentang Pedoman Analisis Harga Satuan Pekerjaan Bidang Pekerjaan Umum
  4. FHWA, 2001. PCC Pavement Evaluation and Rehabilitation, NHI Course 131062, Federal Highway Administration, Washington, DC
  5. FHWA, 2005. Full-Depth Repair of Portland Cement Concrete Pavements, Pavement Preservation Checklist Series, Federal Highway Administration, Washington, DC
Informasi mata kuliah
Deskripsi Singkat : Kuliah ini berisi tentang akar masalah penyebab kerusakan struktural perkerasan jalan; pengertian dan klasifikasi perkerasan jalan, pemahaman karakteristik dan unjuk kinerja perkerasan agregat aspal (flexible pavement) dan perkerasan agregat semen (rigid pavement); pemahaman  proses pelaksanaan perkerasan pada tiap penanganan konstruksi jalan: preservasi, rehabilitasi, rekonstruksi dan pembangunan jalan baru; tahapan proses pelaksanaan dan pengawasan mutu perkerasan; proses pengadaan material batuan; proses pembentukan butiran agregat; pelaksanaan Job Mix Formula (JMF) dan pengenalan peralatan lapangan untuk  uji coba lapangan; pengendalian kinerja peralatan lapangan; teknologi bahan dan peralatan preservasi perkerasan jalan; analisis produktivitas, harga satuan pekerjaan, komponen biaya pelaksanaan perkerasan.
Mata Kuliah Prasyarat :
  1. Perancangan Perkerasan (Semester V)
  2. Pemindahan Tanah Mekanis (Semester IV)
Wajib/Pilihan : Pilihan
Praktik Studio : Tidak ada
Praktikum : Tidak ada
Tujuan spesifik mata kuliah
Tujuan :
  1. Mahasiswa dapat memahami akar masalah penyebab kerusakan struktural jalan
  2. Mahasiswa dapat memahami karakteristik mutu dan indikator penilaian kinerja perkerasan agregat aspal (flexible pavement) dan perkerasan agregat semen (rigid pavement).
  3. Mahasiswa dapat memahami proses pelaksanaan perkerasan secara sistematis dan komprehensif.
  4. Mahasiswa dapat memahami interaksi komponen pekerjaan pelaksanaan perkerasan dengan dampak negatif, serta cara adaptasi dan mitigasi dampak lingkungan di lapangan.
Capaian Pembelajaran : d) Memiliki kemampuan bekerjasama dalam tim multidisiplin.

e) Memiliki kemampuan mengidentifikasi, memformulasi dan menyelesaikan permasalahan bidang teknik sipil dengan mempertimbangkan potensi pemanfaatan sumber daya lokal.

i)  Memiliki kemauan dan kemampuan untuk pengembangan diri dan pembelajaran menerus.

j)  Memiliki pengetahuan tentang perkembangan isu-isu terkini dalam bidang teknik sipil.
Topik yang dibahas  
  1. Penyebab kerusakan struktural perkerasan
  2. Jenis retak, distorsi, deformasi, kekasaran
  3. Perkerasan lentur dan kaku
  4. Proses implementasi perkerasan dalam preservasi jalan
  5. Pengendalian mutu
  6. Pengadaan material
  7. Proses pembentukan butir agregat berdasarkan ketentuan gradasi butir agregat dalam spesifikasi teknis
  8. Job Mix Formula (JMF)
  9. Peralatan uji di lapangan
  10. Pengendalian kinerja lapangan
  11. Base course dan subbase course
  12. Teknologi bahan dan peralatan preservasi perkerasan
  13. Produktivitas alat berat
  14. Analisis harga satuan dan biaya sewa alat berat
  15. Studi kasus pengelolaan alat berat dalam pekerjaan perkerasan