Segenap Keluarga Besar Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan FT UGM,
Turut berduka cita sedalam dalamnya atas meninggalnya
Prof. Dr. Ir. Sri Harto Brotowiryatmo, Dip.H.
Dosen Teknik Sipil dan Lingkungan FT UGM
23 Oktober 1944 – 11 Oktober 2021
Semoga amal ibadahnya diterima di sisi Tuhan Yang Maha Esa, diampuni dosa-dosanya.
Keluarga yang ditinggalkan diberi kekuatan iman dan ketabahan.
Amin
Tim Gama Vijendra yang beranggotakan Takbira Muhammad Fikri (Teknik Sipil 2018), Muhammad Ammar Fadhil Adfa (Teknik Sipil 2019), dan Fajar Satria Permana (Teknik Sipil 2019) di bawah bimbingan Kartika Nur Rahma Putri, S.T., M.T., berhasil memperoleh juara kedua dalam lomba Construction Management bertemakan “Optimalisasi Pembangunan Infrastruktur yang Inovatif, Efisien, dan Tepat Guna” yang diselenggarakan oleh Himpunan Mahasiswa Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Negeri Malang yang bertajuk “Civil Days 2021”.
Pada lomba yang diselenggarakan mulai dari tanggal 7 Juli 2021 hingga 20 September 2021 ini terdapat 37 tim dari berbagai Universitas di Indonesia. Setelah dilakukan seleksi dokumen Tender, 7 tim terbaik berhasil maju ke babak presentasi. Melalui Inovasi Lean Construction pada pembangunan Apartemen 20 lantai, tim Gama Vijendra berhasil mendapatkan efisensi harga hingga 10,03% dari harga pagu dengan total harga penawaran Rp86,526,000,000. (Humas DTSL: Jaiz/Sumber: Tim Gama Vijendra)
Tim Anandya yang beranggotakan Agatha Sinta Nurlita Putri (Teknik Sipil 2018), Yandila Wijayanti (Teknik Sipil 2018), dan Bulan Aura Deliametri (Teknik Sipil 2018) di bawah bimbingan Ir. Intan Supraba, S.T., M.Sc., Ph.D., IPM., ASEAN Eng., berhasil memperoleh juara pertama dalam lomba karya tulis ilmiah (LKTI) bertemakan “Environmental Friendly for Construction” yang diselenggarakan Himpunan Mahasiswa Jurusan Teknik Sipil (HMJ TS) Universitas Negeri Surabaya yang dikemas dalam kegiatan bernama “CIVIL MONTH 2021”.
Pada lomba yang diselenggarakan dari tanggal 26 April 2021 hingga 23 Agustus 2021 ini terdapat 25 tim dari 21 universitas yang lolos pada tahap abstrak. Setelah dilakukan seleksi full paper, 10 tim berhasil maju ke babak presentasi. Tim Anandya mempresentasikan karya tulis berjudul “GRICE (Green Office): Inovasi Kantor dengan Konsep Sustainable Smart and Blue-Green Building”. Inovasi kantor ini mengintegrasikan material konstruksi yang ramah lingkungan, daerah resapan air hujan, sistem pencahayaan alami, ventilasi mekanis, dan pengolahan limbah secara terpadu.
(Humas DTSL: Jaiz/Sumber: Tim Anandya UGM)
Infoday 2021 merupakan acara penyambutan bagi mahasiswa baru program studi S1 Teknik Sipil dan program studi S1 Teknik Infrastruktur Lingkungan.
Infoday 2021 dilaksanakan pada Kamis, 12 Agustus 2021 Via zoom meeting
Acara Infoday 2021 bertujuan untuk memperkenalkan secara sekilas tentang organisasi kemahasiswaan, kurikulum, dan sistem perkuliahan.
Pada acara Infoday 2021 juga terdapat sesi ceramah oleh Ibu Minarni yang merupakan alumni Teknik Sipil 1989. Acara ini juga dilanjutkan dengan pengenalan singkat tentang departemen, prodi sarjana Teknik Sipil, prodi sarjana Teknik Infrastruktur Lingkungan yang disampaikan oleh pengurus Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan. Kurikulum dan perkuliahan di sampaikan oleh tendik prodi.
Pemilihan tipe perkerasan jalan, antara aspal atau beton, menjadi salah satu tantangan dalam pengambilan keputusan bagi penyelenggara jalan. Ironisnya, di banyak negara berkembang, pemilihan tipe perkerasan umumnya ditentukan secara subyektif berdasarkan perkiraan tanpa didasari pertimbangan secara obyektif dan konsisten.
Menjawab tantangan tersebut, Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan (DTSL) Fakultas Teknik, Universitas Gadjah Mada (UGM), Yogyakarta, menggelar Webinar 90 menit+ Bersama Sipil UGM dengan topik “Perkerasan Beton vs Aspal, Mana yang lebih baik?” secara daring melalui platform Zoom Meeting dan Live Streaming YouTube, Facebook serta Instagram pada 3 Agustus 2021. Webinar ini merupakan seri pertama dari rangkaian webinar rutin yang diadakan oleh DTSL FT UGM sebagai upaya meningkatkan literasi dan pemahaman masyarakat Indonesia terhadap permasalahan keteknik-sipilan dan isu-isu yang sedang hangat diperbincangkan. Pada seri pertama ini dibahas tentang kelebihan dan kekurangan perkerasan aspal dan beton dari berbagai aspek serta metode pemilihannya sesuai kondisi di lapangan.
“Apapun perkerasannya, baik beton maupun aspal, akan mencapai masa layan yang panjang dengan performa yang baik, asalkan dirancang, dibangun, serta dirawat dengan baik,” ungkap Dr. Taqia Rahman, Dosen DTSL UGM.
Kesimpulan senada disampaikan Ekwan Hadyanto, S.T., M.M., dari PT Hutama Karya, “Beton lebih mahal biaya pembangunan awal, sedangkan aspal lebih mahal biaya pemeliharaannya. Keduanya secara umum menghasilkan biaya selama umur rencana yang relatif sama”.
Webinar 90 menit+ Bersama Sipil UGM kali ini menghadirkan beberapa pembicara dan panelis yakni; Dr. Herry Vaza, (Kementerian PUPR), Dr. Taqia Rahman (Dosen UGM); Ekwan Hadyanto, S.T., M.M. (PT Hutama Karya), Ir. Atyanto Busono, M.T. (HPJI) dengan moderator Achmad Izzul Waro, S.T., M.T. (PT TransJakarta) dan diikuti lebih dari 1500 peserta dari kalangan pemerintahan, akademisi, profesional, asosiasi hingga masyarakat umum dari seluruh penjuru Indonesia.
Nantikan Webinar 90 menit+ Bersama Sipil UGM selanjutnya melalui sosial media resmi DTSL FT UGM:
https://linktr.ee/tekniksipilugm
Link rekaman:
https://www.youtube.com/watch?v=taIClHQuTE8
Link materi:
Materi 1: http://dx.doi.org/10.13140/RG.2.2.20091.23847
Materi 2: https://bit.ly/3fRI74p
(Humas DTSL: Jaiz/Sumber: Panitia)
Tim Tirta Gama dari Teknik Sipil FT UGM yang beranggotakan Candra Kusumasari WM (Teknik Sipil 2018), Huda Nur Arifin (Teknik Sipil 2018), dan Agatha Sinta Nurlita P (Teknik Sipil 2018) di bawah bimbingan Ir. Intan Supraba, S.T., M.Sc., Ph.D., IPM., ASEAN Eng., berhasil meraih Juara I pada ajang National Paper Competition. Lomba yang mengusung tema “Inovasi Pembangunan Infrastruktur Ramah Lingkungan di Kawasan Perkotaan” merupakan bagian dari rangkaian acara Civil Engineering Festival 2021 yang diselenggarakan oleh Himpunan Mahasiswa Sipil, Politeknik Negeri Jakarta pada tanggal 2 – 6 Agustus 2021.
Sebelum memasuki babak final, tim Tirta Gama berhasil mengalahkan 24 tim lainnya yang berasal dari berbagai universitas di Indonesia dalam babak seleksi abstrak dan proposal. Dalam babak final, bersama 5 finalis lainnya, Tirta Gama mempresentasikan inovasi yang berjudul “Urban Circular Water sebagai Solusi Optimalisasi Pengolahan Air di Kota Yogyakarta” yang membahas tentang pengintegrasian aspal porus getah damar, sistem pengolahan air komunal, dan constructed wetland kepada dewan juri secara bergantian.
Lomba ini bertujuan melatih kemampuan mahasiswa untuk berinovasi dalam mendukung pembangunan infrastruktur yang ramah lingkungan dengan pendekatan konsep Blue-Green Infrastructure.
(Humas DTSL: Jaiz/Sumber: Tim Tirta Gama)
Tim Palapa, diketuai oleh Muhammad Dimas Mahardika (Teknik Sipil 2017) dan beranggotakan Heningtyas Putri Abiyanti (Teknik Sipil 2017) dan Rizki Ramadhan Prayitno (Teknik Sipil 2017), berhasil membawa pulang juara pertama pada ajang Lomba Analisis Transportasi di Civil National Expo (CNE) 2021 yang diselenggarakan oleh Ikatan Mahasiswa Sipil Universitas Tarumanegara.
Lomba Analisis Transportasi tahun ini mengangkat tema “Peningkatan Efisiensi dan Pengembangan Konektivitas Pada Sistem Transportasi di Indonesia pada Era Industri 4.0.”, Perlombaan ini dimulai dengan pengumpulan paper yang dilaksanakan pada April 2021, yang diikuti sebanyak 24 kelompok dan 72 mahasiswa dari universitas-universitas di seluruh Indonesia. Berdasarkan paper yang dikumpulkan, dipilih lima finalis untuk mempresentasikan hasilnya pada final yang dilaksanakan pada 28 Mei 2021. Tim dari UGM bersaing di final dengan empat tim lainnya yang berasal dari Institut Teknologi Bandung dan Universitas Syiah Kuala.
Pada kompetisi ini, tim Palapa mengajukan makalah yang berjudul “Model Pengembangan Intelligent Multi-Airport System dan Koridor Udara Digital Guna Meningkatkan Interkonektivitas Transportasi Ibu Kota Negara (IKN) Baru”. Analisis pada paper menghitung distribusi penumpang dan bandara paling optimum untuk digunakan sebagai multi airport system (MAS). Pemilihan tema untuk menggunakan MAS didasari fakta bahwasanya terdapat lebih dari satu bandara potensial yang dapat digunakan sebagai hub konektivitas udara di ibu kota negara (IKN) baru. Penggunaan MAS dirasa dapat meningkatkan efisiensi dan distribusi penumpang pada bandara-bandara di sekitar IKN. Selain itu, pengembangannya berdasarkan konsep digital dapat memberikan kemudahan baik dari penumpang maupun pihak bandara dan maskapai dalam segi data penumpang, pemilihan rute, dan sebagainya. Diharapkan, hasil dari penelitian ini dapat menjadi informasi yang menarik bagi para pengembang kebijakan transportasi di Indonesia agar pengembangan IKN baru di Kalimantan Timur dapat senantiasa mengedepankan prinsip yang modern, berwawasan lingkungan, dan membawa manfaat perekonomian bagi masyarakat yang terdampak.
(Humas DTSL: Jaiz/Sumber: Tim Palapa)
Penjaminan mutu PT adalah proses penetapan dan pemenuhan standar pengelolaan pendidikan tinggi secara konsisten dan berkelanjutan, sehingga stakeholders memperoleh kepuasan.
Dalam implementasinya:
Dalam rangka pelaksanaan proses penjaminan mutu Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan Fakultas Teknik Universitas Gadjah Mada menyelenggarakan Forum Group Discussion dengan stakeholders atau mitra-mitra potensial. Diskusi ini dilakukan untuk memperoleh masukan-masukan positif demi peningkatan kualitas mutu mulai dari input calon mahasiswa, proses pembelajaran dan output lulusan Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan FT UGM baik tingkat Sarjana, Magister maupun Doktor.
Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan Fakultas Teknik Universitas Gadjah Mada memiliki beberapa program peningkatan suasana akademik bagi mahasiswa dan dosen, salah satunya dengan menyelenggarakan kuliah tamu. Kuliah tamu yang diselenggarakan Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan FT UGM diberikan oleh pakar-pakar dari institusi-institusi yang berhubungan dengan ketekniksipilan dan bertujuan untuk menambah pengetahuan mahasiswa dan dosen. Kuliah Tamu kali ini untuk menambah pengetahuan mahasiswa Program Studi Magister Teknik Pengelolaan Bencana Alam (MTPBA) tentang Sistem Informasi dan Penerapan Aplikasi Berbasis IT Bidang Kebencanaan di Indonesia. Kuliah tamu diselenggarakan secara daring pada Kamis, 11 Maret 2021 diberikan oleh Dr. Raditya Jati, S.Si., M.Si., beliau adalah Kepala Pusat Data dan Komunikasi Kebencanaan, Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB).
Pemaparan dari Dr. Raditya Jati, S.Si., M.Si., diawali dengan pertanyaan kebutuhan yang paling dasar dari informasi. Kebutuhan yang paling dasar dari informasi adalah data dan resiko. Data merupakan tantangan terbesar dalam menghadapi era Revolusi 4.0, bagaimana sistem informasi harus berbasis data dan dapat diakses oleh semua.
Dr. Raditya menyampaikan bahwa kematian global yang terjadi di dunia saat ini disebabkan oleh bencana alam, ditambahkan pula oleh Raditya bahwa sebetulnya sudah tidak ada lagi istilah bencana alam, sejak tahun 2015 ada kesepakatan global bahwa bencana itu pasti ada intervensi dengan pembangunan, baik itu kerusakan lingkungan, kerusakan infrastruktur maupun ulah manusia sehingga menjadi kerusakan bencana, sedangkan fenomena alamnya belum tentu menjadi bencana.
Menurut data satu dekade yang ada di BNPB menunjukkan bahwa 98% kejadian bencana yang memiliki resiko korban jiwa disebabkan oleh hidrometeorologi, adanya fenomena La-Nina yang dipengaruhi perubahan iklim global dan berpengaruh pada local dan regional. Hal ini menimbulkan ancaman, natural hazard hidrometeorologi dan ancamannya adalah banjir, puting beliung, tanah longsor, banjir bandang, cuaca ekstrim dan lainnya. Namun perlu diketahui pula bahwa ada faktor lain sebagai penyebab bencana yang memiliki risiko korban jiwa yaitu gempa bumi.
Melihat kerentanan Indonesia terhadap risiko bencana, maka Indonesia biasa disebut “one stop shopping” dalam hal bencana. Dilihat sisi positifnya hal ini bisa menjadikan Indonesia sebagai laboratorium bencana, dimana literasi terkait bencana bisa dilakukan di Indonesia.
Saat ini Badan Nasional Penanggulangan Bencana memiliki data peta risiko bencana dengan potensi dampak risiko bencana yang terdapat pada inaRISK. Adapun peta resiko yang terdapat pada inaRISK antara lain adalah bencana banjir, bencana banjir bandang, tanah longsor dan cuaca ekstrim.
Untuk mengetahui sejauh mana resiko daerah dimana tempat kita tinggal bisa dilihat pada inaRISK. Aplikasi ini bisa didownload melalui IOS dan Android, sehingga kita dapat mengetahui resiko bencana yang ada pada wilayah kita masing-masing. Informasi pada inaRISK diupdate setiap hari. Pada akhir sesi kuliah tamu Dr. Raditya juga menyampaikan beberapa aplikasi lain yang dimiliki BNPB dan bisa diakses oleh masyarakat. Selain itu Dr. Raditya juga mengingatkan bahwa faktor sistem informasi dapat terbangun dengan baik adalah data terintegrasi, inter permeable dan dapat terakses oleh semua pihak.
(Sumber: makalah/humas: jaiz)
International Confrence on Sustainable Civil Engineering Structures and Construction Materials (SCESCM) merupakan konfrensi berskala internasional yang diadakan setiap dua tahun sekali. Pada tahun ini the 5th SCESCM diselenggarakan oleh Universiti Teknologi Mara, Malaysia mengangkat tema “Transforming The World, Foster The Suistenable Development Goals” sebagai forum berdiskusi antar peneliti, praktisi, dan akademisi di bidang teknik sipil untuk menunjang tujuan pembangunan berkelanjutan. SCESCM 2020 diikuti oleh 270 pemakalah dari berbagai universitas dan negara di dunia.
SCESCM 2020 terdiri dari dua tahap, yaitu paper submission dan konfrensi. Tahap paper submission dilaksanakan hingga 31 Juli 2020. Paper yang telah lolos review kemudian diusulkan untuk mengikuti konfrensi yang diadakan pada 8-9 Desember 2020. SCESCM 2020 memberikan penghargaan untuk dua kategori, yaitu best paper dan best speaker.
Paper ID:243 ditulis oleh Andika Monanta Emilidardi, Angga Fajar Setyawan, S.T., M.Eng., Ph.D., Ali Awaludin, S.T., M.Eng., Ph.D., Prof. Ir. Iman Satyarno, M.E., Ph.D, dan Mukhlis Sunarso, S.T., M.T. membahas tentang perancangan perangkat peredam gempa multi arah. Perangkat peredam gempa tersebut bernama Finned Tubular Shear Panel Damper (FTSPD). Konsep FTSPD yaitu menggunakan material daktail yang mampu mempertahankan post-yield stiffnesnya saat fase plastis. Tujuannya agar FTSPD dapat tetap stabil dalam mendisipasi energi gempa sehingga struktur bangunan yang dilindunginya tetap bertahan. Setelah melalui tahap-tahap yang telah dilaksanakan, penulis pada akhirnya mendapatkan penghargaan best paper pada the 5th SCESCM 2020. (Humas DTSL: Jaiz/Sumber: Tim Lomba)
