Perwakilan mahasiswa dari Fakultas Teknik UGM berhasil menorehkan presetasi di ajang Pekan Ilmiah Nasional (PIMNAS) ke-34 tahun 2021 yang dilaksanakan secara daring di Universitas Sumatera Utara (USU) pada tanggal 27-28 Oktober 2021. Tim yang diketuai oleh Elvira Apriana (Teknik Sipil 2018) dan beranggotakan Ria Verensia (Teknik Sipil 2018), Nibroos Muhammad Nashshoor (Teknik Sipil 2019), Damara Kartikasari (Teknik Arsitektur 2018), Farhan Pahla Hariri (Teknik Arsitektur 2018) didampingi oleh Dr. Ir. Istiarto, M.Eng. berhasil menyabet Medali Perunggu dalam PKM-GFK kategori presentasi.

Tim membawa gagasan futuristik yang bersifat konstruktif dengan judul “ECOastal: Pengembangan Blue-Green Infrastructure dan Eco-Culture Canal demi Mewujudkan Kawasan Pesisir yang Tahan Bencana secara Berkelanjutan”. Konsep ECOastal ini adalah berupa pengintegrasian Blue-Green Infrastructure yang mencakup sistem polder, tambak silvofishery, dan budidaya mangrove serta Eco-Culture Canal yang dapat menjadi sarana ekowisata berupa pasar apung dan kapal kapsul. Gagasan ini diharapkan dapat menyelesaikan permasalahan banjir di pesisir, meningkatkan kehidupan sosial dan ekonomi masyarakat, mengurangi dampak dari perubahan iklim, serta mendukung program Sustainable Development Goals (SDGs) khususnya nomor 9 dan nomor 11.

Kegiatan ini dimulai pada bulan Februari 2021 dimana tim melakukan pengumpulan proposal bersaing dengan 1467 proposal yang diajukan tiap tim PKM-GFK di seluruh Indonesia. Berdasarkan proposal yang telah dikumpulkan, tim berhasil masuk ke dalam 187 tim PKM-GFK lolos pendanaan. Selanjutnya, tim melakukan rangkaian kegiatan yang panjang mulai dari bulan Juni 2021 hingga bulan Oktober 2021 yang akhirnya bersaing dengan 20 tim lainnya di ajang PIMNAS ke-34. Output dari PKM-GFK PIMNAS ke-34 ini adalah berupa video, laporan akhir, poster, dan presentasi. Peraihan prestasi oleh tim ini turut menjadi bagian dari peraih medali yang mempertahankan gelar juara umum PIMNAS bagi Universitas Gadjah Mada. (Humas DTSL: Jaiz/Sumber: Tim FT UGM)

Tim Wood Master UGM yang beranggotakan Farah Lucky Isnaini (Perencanaan Wilayah dan Kota 2019), Muhammad Alfimansyah (Teknik Sipil 2019), dan Ardinata Prasmono (Teknik Sipil 2019) di bawah bimbingan Ir. Ali Awaludin, S.T., M.Eng., Ph.D., IPM.,ASEAN.Eng. dan Tantri Nastiti Handayani, S.T., M.Eng., Ph.D., berhasil memperoleh penghargaan best essay dalam International Essay Competition 10th UI Youth Environmental and Action bertemakan “Unlocking the Circular Economy Potential For a Global Sustainable Future” pada Chamber 3: Sustainable Infrastructure yang diselenggarakan oleh Departemen Lingkungan Hidup Badan Eksekutif Mahasiswa (BEM) Universitas Indonesia.

Pada lomba yang diselenggarakan dari tanggal 5 Juli hingga 10 Oktober 2021, tim Wood Master berhasil lolos ke tahap konferensi dan pitching. Tim Wood Master mempresentasikan essay yang berjudul “TimbeRing: A BIM-Based Database Management System for Timber-Based Material to Support Circular Economy in Construction Projects”. TimbeRing merupakan suatu platform data berbasis Building Information Modelling (BIM) yang berfungsi untuk mengintegrasikan seluruh stakeholder dalam industri konstruksi untuk material berbasis kayu sebagai usaha untuk mengembangkan penggunaan bahan bangunan yang terbarukan, serta penerapan Circular Economy dalam proyek konstruksi. (Humas DTSL: Jaiz/Sumber: Tim Wood MasterUGM)

Tim Gama Vijendra yang beranggotakan Takbira Muhammad Fikri (Teknik Sipil 2018), Muhammad Ammar Fadhil Adfa (Teknik Sipil 2019), dan Fajar Satria Permana (Teknik Sipil 2019) di bawah bimbingan Kartika Nur Rahma Putri, S.T., M.T., berhasil memperoleh juara kedua dalam lomba Construction Management bertemakan “Optimalisasi Pembangunan Infrastruktur yang Inovatif, Efisien, dan Tepat Guna” yang diselenggarakan oleh Himpunan Mahasiswa Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Negeri Malang yang bertajuk “Civil Days 2021”.

Pada lomba yang diselenggarakan mulai dari tanggal 7 Juli 2021 hingga 20 September 2021 ini terdapat 37 tim dari berbagai Universitas di Indonesia. Setelah dilakukan seleksi dokumen Tender, 7 tim terbaik berhasil maju ke babak presentasi. Melalui Inovasi Lean Construction pada pembangunan Apartemen 20 lantai, tim Gama Vijendra berhasil mendapatkan efisensi harga hingga 10,03% dari harga pagu dengan total harga penawaran Rp86,526,000,000. (Humas DTSL: Jaiz/Sumber: Tim Gama Vijendra)

Tim Anandya yang beranggotakan Agatha Sinta Nurlita Putri (Teknik Sipil 2018), Yandila Wijayanti (Teknik Sipil 2018), dan Bulan Aura Deliametri (Teknik Sipil 2018) di bawah bimbingan Ir. Intan Supraba, S.T., M.Sc., Ph.D., IPM., ASEAN Eng., berhasil memperoleh juara pertama dalam lomba karya tulis ilmiah (LKTI) bertemakan “Environmental Friendly for Construction” yang diselenggarakan Himpunan Mahasiswa Jurusan Teknik Sipil (HMJ TS) Universitas Negeri Surabaya yang dikemas dalam kegiatan bernama “CIVIL MONTH 2021”.

Pada lomba yang diselenggarakan dari tanggal 26 April 2021 hingga 23 Agustus 2021 ini terdapat 25 tim dari 21 universitas yang lolos pada tahap abstrak. Setelah dilakukan seleksi full paper, 10 tim berhasil maju ke babak presentasi. Tim Anandya mempresentasikan karya tulis berjudul “GRICE (Green Office): Inovasi Kantor dengan Konsep Sustainable Smart and Blue-Green Building”. Inovasi kantor ini mengintegrasikan material konstruksi yang ramah lingkungan, daerah resapan air hujan, sistem pencahayaan alami, ventilasi mekanis, dan pengolahan limbah secara terpadu.
(Humas DTSL: Jaiz/Sumber: Tim Anandya UGM)

Tim Tirta Gama dari Teknik Sipil FT UGM yang beranggotakan Candra Kusumasari WM (Teknik Sipil 2018), Huda Nur Arifin (Teknik Sipil 2018), dan Agatha Sinta Nurlita P (Teknik Sipil 2018) di bawah bimbingan Ir. Intan Supraba, S.T., M.Sc., Ph.D., IPM., ASEAN Eng., berhasil meraih Juara I pada ajang National Paper Competition. Lomba yang mengusung tema “Inovasi Pembangunan Infrastruktur Ramah Lingkungan di Kawasan Perkotaan” merupakan bagian dari rangkaian acara Civil Engineering Festival 2021 yang diselenggarakan oleh Himpunan Mahasiswa Sipil, Politeknik Negeri Jakarta pada tanggal 2 – 6 Agustus 2021.

Sebelum memasuki babak final, tim Tirta Gama berhasil mengalahkan 24 tim lainnya yang berasal dari berbagai universitas di Indonesia dalam babak seleksi abstrak dan proposal. Dalam babak final, bersama 5 finalis lainnya, Tirta Gama mempresentasikan inovasi yang berjudul “Urban Circular Water sebagai Solusi Optimalisasi Pengolahan Air di Kota Yogyakarta” yang membahas tentang pengintegrasian aspal porus getah damar, sistem pengolahan air komunal, dan constructed wetland kepada dewan juri secara bergantian.

Lomba ini bertujuan melatih kemampuan mahasiswa untuk berinovasi dalam mendukung pembangunan infrastruktur yang ramah lingkungan dengan pendekatan konsep Blue-Green Infrastructure.

(Humas DTSL: Jaiz/Sumber: Tim Tirta Gama)

Tim Palapa, diketuai oleh Muhammad Dimas Mahardika (Teknik Sipil 2017) dan beranggotakan Heningtyas Putri Abiyanti (Teknik Sipil 2017) dan Rizki Ramadhan Prayitno (Teknik Sipil 2017), berhasil membawa pulang juara pertama pada ajang Lomba Analisis Transportasi di Civil National Expo (CNE) 2021 yang diselenggarakan oleh Ikatan Mahasiswa Sipil Universitas Tarumanegara.

Lomba Analisis Transportasi tahun ini mengangkat tema “Peningkatan Efisiensi dan Pengembangan Konektivitas Pada Sistem Transportasi di Indonesia pada Era Industri 4.0.”, Perlombaan ini dimulai dengan pengumpulan paper yang dilaksanakan pada April 2021, yang diikuti sebanyak 24 kelompok dan 72 mahasiswa dari universitas-universitas di seluruh Indonesia. Berdasarkan paper yang dikumpulkan, dipilih lima finalis untuk mempresentasikan hasilnya pada final yang dilaksanakan pada 28 Mei 2021. Tim dari UGM bersaing di final dengan empat tim lainnya yang berasal dari Institut Teknologi Bandung dan Universitas Syiah Kuala.

Pada kompetisi ini, tim Palapa mengajukan makalah yang berjudul “Model Pengembangan Intelligent Multi-Airport System dan Koridor Udara Digital Guna Meningkatkan Interkonektivitas Transportasi Ibu Kota Negara (IKN) Baru”. Analisis pada paper menghitung distribusi penumpang dan bandara paling optimum untuk digunakan sebagai multi airport system (MAS). Pemilihan tema untuk menggunakan MAS didasari fakta bahwasanya terdapat lebih dari satu bandara potensial yang dapat digunakan sebagai hub konektivitas udara di ibu kota negara (IKN) baru. Penggunaan MAS dirasa dapat meningkatkan efisiensi dan distribusi penumpang pada bandara-bandara di sekitar IKN. Selain itu, pengembangannya berdasarkan konsep digital dapat memberikan kemudahan baik dari penumpang maupun pihak bandara dan maskapai dalam segi data penumpang, pemilihan rute, dan sebagainya. Diharapkan, hasil dari penelitian ini dapat menjadi informasi yang menarik bagi para pengembang kebijakan transportasi di Indonesia agar pengembangan IKN baru di Kalimantan Timur dapat senantiasa mengedepankan prinsip yang modern, berwawasan lingkungan, dan membawa manfaat perekonomian bagi masyarakat yang terdampak.
(Humas DTSL: Jaiz/Sumber: Tim Palapa)

International Confrence on Sustainable Civil Engineering Structures and Construction Materials (SCESCM) merupakan konfrensi berskala internasional yang diadakan setiap dua tahun sekali. Pada tahun ini the 5th SCESCM diselenggarakan oleh Universiti Teknologi Mara, Malaysia mengangkat tema “Transforming The World, Foster The Suistenable Development Goals” sebagai forum berdiskusi antar peneliti, praktisi, dan akademisi di bidang teknik sipil untuk menunjang tujuan pembangunan berkelanjutan. SCESCM 2020 diikuti oleh 270 pemakalah dari berbagai universitas dan negara di dunia.

SCESCM 2020 terdiri dari dua tahap, yaitu paper submission dan konfrensi. Tahap paper submission dilaksanakan hingga 31 Juli 2020. Paper yang telah lolos review kemudian diusulkan untuk mengikuti konfrensi  yang diadakan pada 8-9 Desember 2020.  SCESCM 2020 memberikan penghargaan untuk dua kategori, yaitu best paper dan best speaker.

Paper ID:243 ditulis oleh Andika Monanta Emilidardi, Angga Fajar Setyawan, S.T., M.Eng., Ph.D., Ali Awaludin, S.T., M.Eng., Ph.D., Prof. Ir. Iman Satyarno, M.E., Ph.D, dan Mukhlis Sunarso, S.T., M.T. membahas tentang perancangan perangkat peredam gempa multi arah. Perangkat peredam gempa tersebut bernama Finned Tubular Shear Panel Damper (FTSPD). Konsep FTSPD yaitu menggunakan material daktail yang mampu mempertahankan post-yield stiffnesnya saat fase plastis. Tujuannya agar FTSPD dapat tetap stabil dalam mendisipasi energi gempa sehingga struktur bangunan yang dilindunginya tetap bertahan. Setelah melalui tahap-tahap yang telah dilaksanakan, penulis pada akhirnya mendapatkan penghargaan best paper pada the 5th SCESCM 2020. (Humas DTSL: Jaiz/Sumber: Tim Lomba)

Tim perwakilan UGM yang diketuai oleh Andika Monanta Emilidardi (Teknik Sipil 2017) dan beranggotakan Ridhwan Afnan Primadika (Teknik Sipil 2018) telah berhasil mendapatkan gelar Juara 1 dan best paper dalam The 6th KIME on Ideas Competition (KOIN) 2020. KOIN 2020 diadakan oleh KIME Universitas Negeri Semarang dan mengangkat tema “Kontribusi Generasi Milenial dalam Mengoptimalkan Potensi Lokal Guna Menyongsong Sustainable Development Goals 2030”.

Lomba ini diikuti oleh 96 Mahasiswa dari 48 Universitas pada tahap penyisihan dan 15 tim finalis pada tahap final. Presentasi dilakukan dengan membuat video yang dikirimkan kepada panitia dan dilanjutkan dengan sesi tanya jawab bersama dewan juri secara daring pada tanggal 19 September 2020.

Andika dan Ridhwan memenangkan kompetisi ini dengan karya yang berjudul “Pemanfaatan Pelat Baja Sebagai Teknologi Peredam Gempa Berbiaya Murah Pada Jembatan” di bawah bimbingan Angga Fajar Setiawan, ST, M.Eng., Ph.D., Dosen Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan Fakultas Teknik UGM.

Ide ini dilatar belakangi oleh harga peredam gempa konvensional yang digunakan saat ini cukup mahal. Untuk mendapatkan peredam gempa, harus dilakukan pemesanan ke luar negeri dan dengan harga yang cukup mahal. Hal ini menjadikan banyak pembangunan jembatan lebih memilih tidak menggunakan peredam gempa. Padahal, Indonesia adalah negara yang rentan terhadap gempa dan mencapai lebih dari 10 ribu gempa dalam satu tahun. Pelat baja dipilih sebagai bahan pengganti untuk membuat peredam gempa karena murah dan mudah disediakan. Salah satu alasannya adalah karena adanya kinerja ulet yang sangat baik yang dilakukan oleh low-yield-strength steel, yaitu pada baja dengan tegangan leleh rendah. Selain itu, pelat baja dapat ditemukan dengan mudah dan memiliki harga yang relatif murah. Pelat baja ini nantinya didesain menjadi Peredam Pelat Baja atau Shear Panel Damper (SPD).

Dari hasil analisis, didapatkan bahwasanya SPD mampu untuk menjadi alternatif peredam gempa pada jembatan. Diharapkan penelitian ini dapat membantu permasalahan penyediaan peredam gempa sehingga kualitas infrastruktur di Indonesia dapat meningkat serta meningkatkan kemandirian Indonesia dalam bidang infrastruktur.
(Humas DTSL: Jaiz/Sumber: Tim Lomba).

Bridge Modelling Competition for College (BMCC) merupakan sebuah lomba berskala nasional yang berfokus pada inovasi jembatan permodelan baja dengan tema yang diangkat tahun ini berupa “Futuristic and Innovative Design of Bridge Modelling” dengan tujuan membuahkan sebuah inovasi jembatan model yang mendukung pembangunan. Perlombaan ini terdiri dari 2 tahap yaitu tahap penyisihan dan tahap final. Tim Diraya Jayamahe pada tahap penyisihan mengumpulkan proposal pada tanggal 23 oktober 2020. Tahap final lomba ini dilakukan pada tanggal 21 november 2020 secara daring melalui aplikasi zoom.

Pada tahap penyisihan, tim Diraya Jayamahe mengajukan proposal jembatan dengan konsep “Eco-Futuristic Bridge”, yakni sebuah jembatan berkelanjutan dengan konsep energi mandiri yang dihasilkan dari Vertical Axis Wind Turbine (VAWT). Inovasi lainnya ialah dalam metode perakitan jembatan yang mana jembatan ini menggunakan Welded Through Truss (WTT) untuk mempermudah dan mempercepat perakitan jembatan di lapangan. Inovasi-inovasi ini pun berhasil membawa Tim Diraya Jayamahe lolos tahap penyisihan dan lolos dalam daftar 5 tim finalis dari 25 tim.

Pada tahap final ini, Tim Diraya Jayamahe membuat visualisasi jembatan yang dibuat dalam bentuk video dan melakukan presentasi akhir secara daring dengan dewan juri dikarenakan kondisi pandemi saat ini yang masih belum memungkinkan tatap muka secara langsung. Tahap-tahap yang telah diselesaikan oleh Tim Diraya Jayamahe akhirnya membuahkan hasil dengan perolehan nilai akhir di posisi ke-2 sehingga mengantarkan Tim Diraya Jayamahe sebagai Juara ke-2 lomba Bridge Modelling Competition for College Civilweek UNS 2020.

Tim Diraya Jayamahe dari Universitas Gadjah Mada yang beranggotakan Candra Tri Cahya Kurniawan (Teknik Sipil 2018), Muhammad Amri Syukuri (Teknik Sipil 2018), dan Nurmalita Setyaningrum (Arsitektur 2018) di bawah bimbingan Ashar Saputra, S.T., M.T., Ph.D (Dosen DTSL FT UGM). (Humas DTSL: Jaiz/Sumber: Tim Diraya Jayamahe).

Tim Grha Manusa Universitas Gadjah Mada berhasil memperoleh peringkat dua pada Lomba Geoteknik Mahasiswa Tingkat Nasional Tahun 2020 di Surabaya, Minggu (1/11/2020). Grha Manusa berada di bawah bimbingan Dr. Eng. Sito Ismanti, S.T., M.Eng. dengan Nicholas Hartono (2017) sebagai ketua tim serta Ria Verensia (2018) dan Candra Kusumasari W.M. (2018) sebagai anggota berhasil memperoleh nilai 78,14.

Lomba Geoteknik Mahasiswa Tingkat Nasional Tahun 2020 ini diselenggarakan oleh Mahasiswa Teknik Sipil ITS, bekerja sama dengan PT Teknindo Geosistem Unggul dan Himpunan Ahli Teknik Tanah Indonesia (HATTI). Lomba yang bertajuk Geotechnical Engineering Competition (GEC) itu diikuti oleh 69 tim yang berasal dari 28 perguruan tinggi di seluruh Indonesia. Pada tanggal 29 – 30 Oktober 2020 selama 12,5 jam finalis harus berkompetisi melakukan perancangan pekerjaan perbaikan tanah lunak untuk perpanjangan landas pacu suatu bandar udara. Pada hari terakhir, tanggal 31 Oktober 2020, para finalis mempresentasikan hasil perancangannya di hadapan 5 orang anggota Dewan Juri yang semuanya merupakan ahli geoteknik dari HATTI. (Humas DTSL: Jaiz/Sumber: Tim Grha Manusa)