Niesa Hanum M, Mahasis DTSL (13/349466/TK/41130) terpilih menjadi salah satu dari 1000 Talents perwakilan 129 negara yang diseleksi dari 10.000 pendaftar di seluruh dunia. Untuk mengikuti UNLEASH Lab Innovation (http://unleash.org) yang pertama di Denmark dari tanggal 13-21 Agustus 2017, diadakan oleh lebih dari 200 Execution Partners kumpulan organisasi internasional, perusahaan multinasional, dan akademisi internasional seperti UNDP, UNFPA, World Economic Forum, Vestas, Microsoft dan lain-lain.

UNLEASH adalah sebuah forum inkubator yang mengumpulkan talents dari seluruh dunia untuk berdiskusi, berkolaborasi, dan membuat inovasi solusi dari Sustainable Development Goals. Dibagi dalam 7 tema: Education&ICT, Energy, Food, Health, Sustainable Consumption&Production, Urban Sustainability, dan Water. Dengan proses membuat inovasi solusi yang terdiri dari 5 fase: Problem Framing, Ideation, Prototyping&Sketching, Testing&Refining, dan Implementing.

Dynamic Load Bridge Competition merupakan salah satu dari berbagai rangkaian acara lomba di Civil Expo ITS 2017 yang diadakan oleh Himpunan Mahasiswa Sipil Institut Teknologi Sepuluh Nopember di Institut Teknologi Sepuluh Nopember, Surabaya. Dengan mengambil tema “Jembatan ringan yang kokoh, ramah lingkungan, dan berwawasan nusantara” dengan pembebanan jembatan mencapai 100 kg. Pada tahun 2017 ini, Tim Cita Sandya VIII Universitas Gadjah Mada mendapat kesempatan untuk maju ke Final Dynamic Load Bridge Competitionsetelah lolos di tahap makalah. Tim ini beranggotakan Agustinus Sri Pandu (DTSL 2015), Rahmat Gusdian (DTSL 2015), dan Yendri Maryesi N (DTSL 2016).

Final Dynamic Load Bridge Competition dilaksanakan pada tanggal 27 – 30 September 2017 di di Institut Teknologi Sepuluh Nopember, Surabaya. Perlombaan ini dimulai sejak tanggal 27 Septemeber 2017 dengan Technical Meeting yang diikuti oleh semua peserta lomba yang lolos ke dalam tahap final kompetisi, lalu pada tanggal 28 September 2017 yaitu tahap presentasi tentang perencanaan jembatan dan dilanjutan pembuatan jembatan pada tanggal 29 September 2017 serta uji pembebanan jembatan yang telah dibuat pada tanggal 30 Spetember 2017. Terdapat delapan tim yang maju ke babak final antara lain Universitas Gadjah Mada, Politeknik Negri Jakarta, Universitas Diponegoro, Universitas Indonesia, Universitas Negeri Surabaya, Universitas Negeri Malang, Universitas Lambung Mangkurat, dan Universitas Kristen Krida Wacana.

Pada tanggal 28 September 2017, dilakukan sesi presentasi. Tim Universitas Gadjah Mada mendapat nomor undian ke-8 untuk presentasi dengan waktu presentasi 10 menit dan tanya jawab 20 menit. Pada tanggal 30 September 2017 malam hari, diadakan awarding dan closing dengan dibacakan pengumuman pemenang. Pada kesempatan ini, Tim Cita Sandya VIII mendapat peringkat ke-1 (Juara Satu) dan juara kategori “Most Implemented Construction”.

Hafida Fahmiasari adalah mahasiswa Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan FT UGM angkatan 2009. Sesudah lulus S1, Hafida Fahmiasari menempuh program S2 di TU Delft Belanda.

Tim Gamahidro DTSL yang terdiri dari 3 mahasiswa Teknik Sipil UGM, yaitu Hadid Widiantoro, Rizky Dhewandaru, dan Eldiansyah Mahendra berhasil meraih juara pertama dalam lomba Dam Innovation Contest di Universitas Diponegoro. Acara tersebut diselenggarakan pada tanggal 6-7 Nopember 2016 di Semarang.

Pada proses awal kompetisi, para peserta diminta untuk mengirimkan proposal lomba yang berisikan konsep desain bendungan lengkap dengan semua perhitungan yang dibutuhkan. Lalu terpilihlah 4 finalis yang berhasil lolos ke tahap berikutnya dan diundang ke Semarang untuk mempresentasikan hasil karya yang telah dikirim lengkap dengan maket sebagai model desain yang dirancang. Selain UGM, 3 tim lain berasal dari Universitas Diponegoro yang berhasil meloloskan 2 tim dan 1 tim dari Institut Teknologi Bandung. Setelah dilakukan presentasi, para finalis diberikan beberapa pertanyaan oleh 3 dewan juri dan diberikan sebuah studi kasus yang berkaitan dengan kegagalan bendungan.

Pada hari berikutnya, para finalis diwajibkan mengikuti expo yang diselenggarakan oleh panitia untuk menunjukkan hasil karya dari masing-masing finalis. Para pengunjung yang datang disajikan hasil karya para finalis yang sangat mengesankan. Lalu pengunjung dapat memberikan vote pada expo tersebut untuk hasil karya yang menarik bagi mereka. Hasil vote ini juga digunakan sebagai bahan penilaian untuk penentuan sang juara.

”Inovasi yang kami berikan adalah bendungan yang ramah terhadap masyarakat Indonesia. Biasanya, bendungan di Indonesia sangat tertutup dan tidak sembarang orang yang bisa masuk ke area bendungan. Disini kami menjadikan bendungan sebagai wahana edukasi dan hiburan bagi masyarakat dengan membangun sebuah restoran pada tubuh bendungan dan memanfaatkan tampungan air waduk sebagai media konservasi bagi biota air tawar yang terancam punah,” ujar Hadid, Minggu (7/11) di Departemen Teknik Sipil Universitas Diponegoro.
Hadid menambahkan, karena bendungan yang dirancang tersebut berada di perbatasan kabupaten Majalengka dan kabupaten Sumedang, puncak bendungan akan dibuat jalan raya yang menghubungkan 2 kabupaten tersebut dan disediakan juga pedestrian street untuk pengunjung yang datang.

“Selain itu, bangunan Pembangkit Listrik Tenaga Air yang berada pada bendungan tersebut akan kami desain seperti rumah adat Jawa Barat, yaitu Kesepuhan Cirebon. Mengapa? Karena bendungan tersebut masih berada di wilayah kesultanan Cirebon dan juga sebagai daya tarik wisata pada bendungan ini,” urainya.

Departemen Teknik Sipil Universitas Gadjah Mada (UGM) kembali meraih gelar juara. Kali ini tim yang terdiri dari Kemal Yahya F. (2013), Yogie Andrianto H. (2013), dan Dhirta Parera A. (2013) berhasil meraih gelar juara pertama dalam ajang perlombaan “Analisis Potensi Masalah High Speed Rail (HSR) Jakarta–Bandung Line”. Perlombaan yang diadakan oleh Universitas Tarumanagara Jakarta ini merupakan rangkaian acara Civil National Expo (CNE) 2016. Tim tersebut dibimbing oleh Prof. Dr-Ing. Ir. Ahmad Munawar, M.Sc.;  Prof. Dr. Tech. Ir. Danang Parikesit, M.Sc.; Dr. Eng. Imam Muthohar, ST.; Ir. Djoko Murwono, M.Sc.

Departemen Teknik Sipil UGM sejatinya mengirimkan 3 tim dalam ajang perlombaan ini, namun hanya terpilih satu tim yang berkesempatan untuk mengikuti babak final di Jakarta. Babak final yang merupakan sesi presentasi makalah dilaksanakan di Gedung Kuliah G Universitas Tarumanagara Jakarta pada hari Jumat (10/6). Pada babak ini, lima tim terpilih diberikan kesempatan untuk memaparkan ide dan gagasan mereka yang sudah mereka tuliskan pada makalah pada babak kualifikasi. Presentasi tersebut dilaksanakan di hadapan dewan juri yang terdiri dari Prof. Ir. Leksmono Suryo Putranto, M.T., Ph.D. dan Dr. Ir. Najid, M.T.

Tim dari Departemen Teknik Sipil Universitas Gadjah Mada mengangkat mengenai potensi HSR yang akan berdampak ke berbagai aspek masyarakat, berbagai masalah yang berpotensi untuk timbul dalam beroperasinya moda HSR ini, serta solusi yang ditawarkan terhadap permasalahan–permasalahan tersebut.

Pada bidang permasalahan, mereka memaparkan mengenai keraguan mereka terhadap kemungkinan tidak diminatinya moda HSR ini. Hal ini didasarkan pada karakteristik pelaku perjalanan yang ada pada Jakarta–Bandung. Kemungkinan sepinya peminat akan berimbas pada munculnya potensi merugi dalam pengoperasian HSR ini. Analisa tersebut disertai dengan perbandingan antara nilai investasi PT Kereta Cepat Indonesia China dengan investasi di Bank dengan bergantung pada deposito Bank yang tetap. Dalam perbandingan tersebut, dapat terlihat bahwa penanaman investasi yang dilaksanakan oleh keempat Badan Usaha Milik Negara (BUMN) di PT KCIC mungkin bukan merupakan pilihan yang tepat.

Setelah babak presentasi berakhir, pada hari Sabtu (11/6) dilaksanakan Seminar mengenai High Speed Rail Jakarta-Bandung yang ditutup dengan pengumuman pemenang lomba CNE 2016. Pada lomba Analisis Potensi Masalah High Speed Rail (HSR) Jakarta–Bandung didapatkan urutan pemenang sebagai berikut:

1. Universitas Gadjah Mada,
2. Institut Teknologi Bandung,
3. Universitas Tarumanagara,
4. Universitas Atma Jaya Yogyakarta,
5. Universitas Krida Wacana.

Semoga prestasi yang diraih mereka dapat menginspirasi rekan-rekan mahasiswa Teknik Sipil lainnya untuk dapat berprestasi dan mengharumkan nama Gadjah Mada di Indonesia.

Tim Cakrabuana Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan FT. UGM berhasil meraih Juara II dalam Bridge Build Competition “Kreatifitas Jembatan Karya Nusantara” 2016 yang berlangsung di Politeknik Negeri Jakarta, Kamis 24 Maret 2016. Kriteria penilaian meliputi : proposal, kekokohan, implementasi, berat struktur, inovasi, estetika, dan waktu pengerjaan model jembatan. Tim diwakili oleh Panji Ginaya Taufik (2013), Raka Agus Panuntun (2013), Dyah Nur Suci (2013).

Selain mendapat predikat Juara II, Tim Cakrabuana DTSL juga mendapat Juara Kategori Jembatan Terkokoh. Hal ini dicapai setelah model jembatan hasil rancangan mencapai berat teringan  dengan kemampuan menahan beban terbesar.

Selamat dan sukses.

Komunitas jembatan UGM berhasil meraih juara 2 NTU Bridge Design Competition 2016 yang diselenggarakan di Nanyang Technological University, Singapura, Sabtu-Minggu (19 – 20 Maret 2016). Lomba jembatan ini diselenggarakan oleh Nanyang Technological University (NTU) dan diikuti oleh berbagai negara di Asia Tenggara, seperti Singapura, Indonesia dan Malaysia.
Pada kompetisi ini tim jembatan UGM diwakili oleh 3 tim dan masing – masing tim diwakili oleh 2 orang mahasiswa. Para mahasiswa bertanding sebagai perwakilan dari Indonesia. Mereka adalah Putri Syahidah Firdaus, Sandy Kang (Tim Gama Bridge), Raka Bagus Panuntun, Muwafiqurrahhman Prabowo (Tim CS Bridge) dan Ika Rahmawati Suyanto, Surya Dewi Puspitasari (Tim Almond Blossom). Semua mahasiswa tersebut berasal dari Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan.

Muwafiq menuturkan dalam kompetisi ini terdapat 2 kategori yang dipertandingkan, yaitu kategori universitas dan politeknik. Pada setiap kategori jembatan harus memiliki nilai keindahan dan mampu menahan beban sebesar – besarnya serta peserta harus memberikan presentasi terbaik dan menjawab pertanyaan – pertanyaan dari dewan juri agar dapat memenangkan pertandingan. “Semua tim bertanding dengan penuh semangat dan mendapatkan hasil terbaik sesuai dengan usaha dan persiapan yang telah dilakukan,” imbuhnya.

Tim CS Bridge dari Indonesia berhasil menjadi juara 2 pada kategori universitas. “Hasil ini patut disyukuri sekaligus menjadi evaluasi bagi kinerja tim selanjutnya. Ke depan semoga bisa menjadi pemicu tim jembatan UGM agar bisa meraih hasil optimal di setiap kompetisi,” tegas Raka.

Kompetisi Rancang Bangun “Innovation of High Strength Fiber Concrete Competition” 2016 berlangsung di Universitas Udayana, Bali pada bulan Maret 2016 yang diikuti oleh beberapa Universitas di Indonesia. Tim dari Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan diwakili oleh mahasiswa :

1. Agusta Ramawan
2. M. Ibnu Hakim
3. M. Yudha Aditya

Beberapa  tim yang masuk ke tahap final antara lain :

1. Tim 1 dari Institut Teknologi Sepuluh November (ITS)
2. Tim 1 dari  Universitas Sumatera Utara
3. Tim 2 dari Institut Teknologi Sepuluh November (ITS)
4. Tim dari Universitas Negeri Jember
5. Tim dari Universitas Gadjah Mada
6. Tim 2 dari  Universitas Sumatera Utara

Tim dari Universitas Gadjah Mada yang diwakili oleh mahasiswa dari Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan berhasil meraih Juara III.

Selamat, sukses selalu.

Tim Cita Sandya II Teknik Sipil UGM Meraih Juara YCE Inofest diselenggarakan HMS FT. Universitas Jember pada September 2015. Tim ini terdiri dari :
1.Vempy Satrya 2012
2.Khamida 2012
3.Deddy Febrianto 2012

Pada September 2015, mahasiswa angkatan 2014 yaitu Nur Oktaviani meraih juara juara II Lomba Penelitian Transportasi 2015 yang Diselenggarakan Badan Penelitian dan Pengembangan Kementerian Perhubungan RI.